经典的延续 试驾大众进口汽车Multivan

经典的延续 试驾大众进口汽车Multivan(3)

    之所以把外观部分放在最后，实在是因为T5的外观没什么特点，单纯的低调，看起来就像一个大箱子，而且你也不会在这款车的车身上看到什么用来修饰的线条，也许大众工程师在设计它的时候，将所有的精力都放在了如何最大限度的车内空间利用，而非外观设计。

    大众式的家族前脸设计没什么新奇的，如果抛开体型大小的问题，甚至会认为它是一台上海大众的途观，沉闷无趣是这款车外观给人的第一印象，不过作为一款定义纯粹的商务车来说，外观好看是建立在庄重的基础之上的。

    值得一提的是，T5后舱门的开启度很大，所以大众的工程师为其设计了一个橡胶质地的拉环，用来关闭后舱盖使用，不过沉重的车门加上沉重的液压支撑，关闭车门并不是一件很轻松的事情，也可能是为了降低成本，或者认为开启后舱门的机会不多，所以这款价值50多万的商务车并没有设计电动后舱门开启/关闭的设置。