测试凯迪拉克SRX 3.0L 钢铁战士

引言：之前已经多次试驾过凯迪拉克SRX，此次深度体验我们不再介绍它的科技配置，而重点体验那些我们认为比较人性化的功能，因为在长途试驾过这台SRX之后，我们从使用者的角度来衡量这台SRX。

我们这次试驾80%的路况都是在高速公路上，而在120公里时速巡航时，它的油耗接近一台2.0L排量的轿车，加100块钱的油可以跑超过100公里，让人甚是欣慰，一度以为它就是这么省油。行车电脑显示120公里巡航时百公里油耗是9.9L!

不过在市区行驶SRX完全是另外一辆车了，行驶125公里，加油17.6L，百公里油耗14L。看看行车电脑，瞬时油耗的指针几乎一直是在20L的位置上，开得人心惊胆战。

编辑点评：

SRX有诸多的公路优势，宽胎增加行驶稳定性、方向盘电子助力力度较轻、全景天窗让车内所有乘客都享受阳光等等。而这几天的长途体验中，指示清晰且毫无差错的导航也让我们对其充满好感。