其实还能更好 解析长城哈弗H6碰撞测试(2)

引言：哈弗H6被很多人寄予了厚望，厂家希望能把它卖好，消费者希望用更少的钱买到一款质优的大车，而我们希望看到更多的能撑起自主品牌门面的好车。无论是站在哪一角度，安全都是我们共同关注的问题。

从这辆侧面被撞击的哈弗H6来看，受撞击侧的前后车门没有出现较为严重的变形，从而，车内假人也得到了很好的保护，值得一提的是，在腹部的评分环节，哈弗H6拿到了3.33分，而总分为4分。

● 编辑总结：

新的C-NCAP碰撞测试规则在今年的7月份就开始实施了，这对于自主品牌车型而言确实是个挑战，但站在面前的这位长城汽车的工程师表示“他们对此毫无压力，就算以C-NCAP的新标准来评估，哈弗H6的碰撞成绩也将会是五星级”。现在可不是说大话的时候，毕竟，更加严格的考核标准会给车辆的安全性提出了更高的要求，而在一些安全配置上的缺失也会让哈弗H6在新规则中吃亏，至于结果要等碰了以后才知道。