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新F3速锐静态评测 脱胎换骨的进化

大家车网 2012-04-25 00:00 来源:太平洋汽车 作者:李玲

引言:提起比亚的的F3,你第一时间想到的是什么?是它集众家之所长的外观设计还是它低廉的价格?我们暂且不论F3这种“借鉴”的利弊,仅从市场的表现而言无可否认比亚迪F3的确是成功的。

 新F3速锐
新F3速锐 新F3速锐

 新F3速锐

参考车型/参数 新F3速锐 F3 4680 4533 1765 1705 1490 1490 2660 2600

 新F3速锐

 新F3速锐

比亚迪新F3速锐动力参数 发动机型号 BYD483QA BYD476ZQA 发动机形式 1.5L涡轮增压 最大功率(kW/rpm) 113/5200 最大扭矩(N·m/rpm) 240/1750-3500 变速箱 6速手动变速器 6速手自一体双离合变速器


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结语

  比亚迪热销的所有产品,都主打性价比。新F3速锐源自F3但从整体尺寸和配置又高于F3,同时与G3和L3的产品定位存在微妙的共存与竞争关系。新F3速锐显然不是用来替代F3的,所以新F3速锐取代现款F3的可能性也很小。而且速锐能否热销目前尚很难说,要完全替代比亚迪目前的主力产品F3也存在一定的风险,所以也不排除在新F3速锐上市后与老款F3同台销售的可能性。

  鉴于新F3速锐的全面升级,它所涉足的市场定位将会更高,用以角逐7-10万元这个市场区间。这个区间内的车型包括如长城C50、帝豪EC7、长安逸动等等。至于价格,我们应该不必有太多担心,这方面应该是比亚迪的强项。别的不看,单就G6 2.0L不足8万元的起价来看,F3速锐的起价在7万元左右是完全可能的。

责任编辑: 陶瓷之

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比亚迪F3 2010款 DM 低碳版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.50 秒 0.00 米 2.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

作为一款紧凑型家庭用车,比亚迪F3虽为自主品牌,但其人气却一直不比合资品牌差,便宜的价格、较高的性价比、宽敞的空间及大气的外观、丰富的配置等让比亚迪F3自上市以来多次在同级车中名列前茅,成为销量冠军。不过其小毛病较多,较差的做工及细节方面的问题也为很多人所诟病。

评测编辑:张丽

9分

较高的性价比、大气的外观以及宽敞的空间等让比亚迪得到了众多消费者的青睐,销量也长期位居同级车的领先位置。

评测编辑:强子

7分

最大优点:性价比高;空间宽敞;外形大气时尚;高配车型配置丰富。 最大缺点:异响、漏油、大灯进水、油表不准、水温不正常等小毛病很多;车漆薄、缝隙大等整体装配工艺较差。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐