引言：进口现代旗下的跑车产品劳恩斯-酷派推出至今已有多个年头，它是现代汽车的第一款后驱跑车，凭借出色的性价比和无穷的改装潜力受到许多年轻车主的喜爱。

除了最低配车型外，2.0T R-Spec、3.8L Track和3.8L R-Spec车型还配备了托森限滑差速器，对高性能跑车来说这些配备至关重要，机械限滑差速器对扭矩转向和车轮突破极限后的动力输出比电子的要更加可靠，既然动力做了改善，操控性能上自然需要跟进。

编辑点评：

无论外形还是内在，看得出厂家对改款劳恩斯·酷派都做了非常积极的改变，相比在售车型，这些提升相信应该不仅限于表面，所以我十分期待上市后的试驾感受，希望一切都能与它的跑车身份相匹配，而不再是人们常说的数据党。另一方面从性价比角度出发，我也不希望新车的价格别有大幅度的调整，毕竟原先不到20万元就能购买到一款外形漂亮、搭配2.0T涡轮增压发动机和6MT变速箱的进口后驱跑车还是很有噱头的，现如今若能保持原先的售价，年轻消费者自然就更容易动心了。