现代在北美国际车展发布全新设计的HCD-14劳恩斯概念车。该车采用四门Coupe车身，将成为新一代现代劳恩斯的设计原型。

现代工程师通过大量使用高强度钢材打造出一具超高刚性底盘，拥有多种模式供选择的助力转向系统可以大幅提升该车的操控感。现代Tau系列5.0升缸内直喷V8发动机的澎湃动力经过八前速自动变速箱调配后送往驱动轮。花瓣造型的大尺寸合金轮毂配以超低扁平比高性能轮胎。

位于方向盘正上方的前挡风玻璃区域被作为HUD抬头显示系统的显示屏，可以提供丰富的行车信息。加上手势识别和眼球追踪等先进技术的加入，可帮助驾驶员手不离开方向盘，眼不离开路面，从而增强行车安全。

HCD-14劳恩斯概念车采用四座设计，座舱内大量使用真皮和实木，并配搭少量的碳纤维材料。后门铰链装在C柱上，并省掉了B柱，令后排乘客进出车厢更加轻松。但这种车门设计因为难以满足侧面碰撞测试等原因，难以实现量产。(Kevin Lee)