小巧玲珑！试驾上海大众全新Cross Polo

1.6L所提供的动力足以满足城市路面的需求

　　动力方面，全新Cross Polo依然延续老款。那台105马力的1.6L发动机依然在它身上服役，同时其所匹配的还是5速手动变速箱和Tiptronic六速手自一体变速箱。

　　全新Cross Polo传承了上代Polo那沉稳的底盘，行驶在公路上整体悬挂表现表现十分的扎实，而由于悬挂系统偏硬的调校，在一般颠簸路面上时，路感的反馈非常清晰。

　　在正常的D挡模式驾驶时，变速箱能够很好的与发动机配合，当转速接近2000转时，立刻切换到下一挡位，既保证了动力传递的平顺，同时对燃油经济性也有良好的帮助。

　　不过，在日常行驶中，如果不对油门施加大力的话，那么D挡所表现出来的是一种不紧不慢的感觉，不过这种动力完全可以胜任平日的城市路况。如果在公路上进行超车的话，那么一脚地板油踏下，变速箱很快的连降两挡，同时随着转速的爬升，动力的输出更加强烈。