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红旗H7/宝马3领衔 第235批新车目录详解

大家车网 2012-03-27 00:00 来源:网易汽车 作者:李玲

引言:第235批新车目录于近日正式公布,作为2012年第三批新车目录,该目录曝光了包括红旗H7、东风本田Elysion、新款ix35、改款皇冠、新宝马3、东风悦达起亚首款自主品牌车型、改款荣威550、荣威E1、改款奥德赛、比亚迪F3速锐在内的多款重磅车型。按照申报进程,这些车型将在不久在将来正式上市。废话少说,不妨一起了解一下这些即将进入车市的新车。

3月27日报道 第235批新车目录于近日正式公布,作为2012年第三批新车目录,该目录曝光了包括红旗H7、东风本田Elysion、新款ix35、改款皇冠、新宝马3、东风悦达起亚首款自主品牌车型、改款荣威550、荣威E1、改款奥德赛比亚迪F3速锐在内的多款重磅车型。按照申报进程,这些车型将在不久在将来正式上市。废话少说,不妨一起了解一下这些即将进入车市的新车。

CA7151、CA7301、CA7201

预测车型:红旗H7

红旗H7的谍照已经现身多次,随着测试尾声的渐进,无伪版谍照也开始陆续现身,其外观身形内饰风格趋于明朗化,虽非红旗品牌旗舰车型,但是重任在身,当仁不让的负担起了重振红旗品牌的义务。

虽然运动化已经成为汽车设计的一大潮流,不过眼前的红旗H7却没有加入多少运动元素,商务、沉稳是形容H7的最佳形容词。尺寸巨大的盾形中网采用直瀑式设计,简约、低调的线条如同正装一般,严肃、庄重。

车身线条圆滑流畅,打破了旧款红旗车型线条笔直生硬的保守印象。长度接近5米的车身显得格外修长,前高后底的游艇式腰线更是让H7显得优雅十分。虽细节设计不尽相思,不过H7的圆润设计,很容易让人想起在售的奥迪A6L车型。

涉及动力总成方面,得以证实的就有三款汽油版发动机,分别是2.0T型,2.5V6与3.0V6这三个排量,全部带有直喷技术,由于红旗C131的身形过于庞大,2.0L版本还带有涡轮增压器,以便提供更为充沛的动力支持,全系标配6速手自一体式变速器。

DFL7000

预测车型:启辰牌纯电动轿车

早在启辰D50公布之时,东风日产官方就曾直言后期还将跟进一款纯电动车型,很有可能就是特指本期露面的DFL7000编号所要代表的车型,当然目前关于其更多的信息还出于保密状态。

由于缺乏相关资料的支持,最终的造型、新能源动力总成参数只有借助目录资料的披露方能知晓答案,不过官方曾经暗示此车与启辰D50关联性不是非常大,实际情况是否如此?

DHW6493、DHW6494

预测车型:东风本田Elysion量产版

东风本田在去年广州车展上发布其高端MPV概念车型Elysion,而从近日曝光的其谍照来看,该车已经接近量产,正在进行紧张的道路测试工作,并有望在今年7月正式上市,这款车将成为东风本田首款MPV车型,并且其上市后将正式命名为艾力绅。

Elysion定位高于广汽本田奥德赛[综述 图片 论坛],但同样在雅阁[综述 图片 论坛]平台上开发,从谍照看上,量产版Elysion在前脸的造型上依旧沿用概念车的设计元素。虽然侧面覆有厚厚的伪装,但是可以肯定的是这款新车将使用电动滑门,更加方便了后排乘客的出入。

发动机的匹配上与前期谍照推测相吻合,确实为思铂睿上的2.4L发动机,动力数据强于奥德赛,从成本角度看也利于东风本田控制。

BH6440

预测车型:IX35更换2.0L国产发动机+小改版

目前已有IX35小改版谍照现身,巧合的是同样是在去年的上海车展之前,北京现代旗下的悦动改版也被抓拍到改版谍照并且在车展前曝光了申报目录,时间上的吻合度不由的让我们将此次曝光的BH6440型与改版联系到一块,当然前期曝光的谍照由于伪装措施严密,涉及至具体的细节改动则没法探究,预计其改动模式接近悦动方案。

其实此次编号的申报还有一个重要目的,那就是发动机实现了国内生产,BH6440的编号只用于2.0L车型,因此此次申报的车型自然也是2.0L的国产化申报,由原先的G4KD型更换为G4NA型,动力生产地址与2.4L的国产化一样,都选在了威亚汽车发动机(山东)有限公司旗下,当然此公司属于现代的发动机合资公司,目前只单独提供给北京现代与东方悦达起亚两家。

动力参数方面国产化的发动机可以直接参考国产化后的2.4L发动机参数,几乎保持现代原厂生产的参数不做变动,因此其动力数据没有太多的可圈可点之处,国产化的意图无非就是冲着降低成本而来。

TV7253、TV7303

预测车型:一汽丰田皇冠改版

由于近期曝光了皇冠改版谍照,因此本期目录中新增的TV7253于TV7303编号也就易于理解,起码从信息渠道角度来分析,并没相关消息表明一汽丰田计划借助皇冠平台推出全新车型的打算,那么改版是此次新编号唯一可行的解释。

由于谍照曝光角度的问题,相关的改进可能只涉及前后端的细节,例如更换前后大灯外罩并且重新安排内灯排列、修改前后保险杠等等,幅度不会太大,当然动力总成方面变化的可能性也非常渺茫。

BMW7200、BMW7300

预测车型:新宝马3系

宝马新3系加长版国内除了路试谍照外,甚至无伪装版本也多次现身,结合本期目录中最新出现的BMW7300编号来分析,很有可能是新一代宝马3系国产版的编号。

造型上新3系已经在海外发布官方定妆照,而国内版本实际上与之区别不大,不过国内消费者最为关注的恐怕还是其字母“L”所要代表的含义——加长,由于官方还未公布相关数据,因此其轴距相比海外版到底拉长多少还难以判断。海外版新3系公布的车身尺寸为4624/1811/1429mm,轴距为2810mm,比现款车型长93mm,宽6mm,高出8mm,轴距长出50mm,更长的国产版不排除轴距超过奥迪A4L的可能。

动力方面根据海外提供的数据看,将会有2.0T与3.0T两款汽油发动机,型号分别是320i、328i、335i,预计国产版本区别不大,而从编号上看也确实与海外版公布的排量规划相吻合。

SY7150

预测车型:华晨新A0级——H330

由于华晨的车型编号混用严重,判断起来非常困难,唯一可行的辨别就是其最后一个字母,根据目前已知的编号来看,最后的字母E还从未出现过,这个细节信息提醒我们,这很有可能是华晨目前在测的A0级新车——华晨H330。

当然这还只是推测,不过另一个信息提示我们将目光再度锁定在H330身上,注意变速器一栏里出现的6速自动变速器,这个细节本应该值得大书特书,但问题随之而来,同样是装配1.6L发动机的骏捷或装配1.5T型发动机的H530都还未出现匹配6速自动变速器的迹象,反到是小型车先期匹配?虽然不是不可以,只是同样装配BM15L型发动机的骏捷FRV也未有相似变速器现身,而根据前期H330冬季测试中曝光的内饰谍照看,其自动变速器很有可能采用AMT形式,如果推断得以证实,那么这个6速自动变速器应该就是AMT型,思路类似宝骏630上的6速AMT变速器,同时也从侧面证明了H330借助原有的目录编号正式申报目录。

虽然高度完整的H330谍照早已有之,但是关于其具体尺寸数据却是乏善可陈,根据前期披露的H330这个上市定名看,显然会想轴距控制在H530之下,大致是2550~2600mm的轴距尺寸上,外形尺寸势必要小于H530,起码那个更为接近天穹顶造型的车顶弧度就已经说明了问题,由于平台是来源与骏捷FRV,因此车身重量方面即使轻量化处理后也有可能接近1.15吨上下,好在BM15L型发动机的动力储备较为充裕,功率已经达到了77Kw/5500rpm,扭矩则为142Nm/2000~4200rpm,足够应付日常使用之需。

YQZ7000

预测车型:赛拉图电动版

理念宝骏、启辰、开利、天越、首望等合资自主品牌名称公布后,东风悦达起亚合资自主品牌名称日前也已确定为“典悦”。

“典悦”电动车车身尺寸与赛拉图相同,其前脸采用了老款赛拉图三辐式格栅设计,不规则前大灯和雾灯的设计没有任何的改变。另外值得一提的是,这款车采用了电动机驱动的方式,最高车速可达到110公里/小时。据目前各车企披露的信息看,启辰、开利、天越、首望都将合资自主锁定在新能源车。

HG6481

预测车型:奥德赛改版

奥德赛目前国内投产的只有一个2.4L车型可供选择,而在228期目录中就已经申报过一次,时隔不到半年再度出现,除了编号后缀的字母出现变化外,整个动力总成型号没有出现任何可喜的变化,联想至近期曝光的奥德赛改版谍照,答案很容易揭晓,这正是奥德赛改版的目录申报,否则没必要再次申报目录,并且还出现全系编号更新申报的局面。

根据谍照提供的图样信息判断,此次改版的幅度不会太大,可能的更改方案有可能接近锋范改版,也就是说只是针对近期格栅周边边框以及相连的保险杠部分做出修改,力图以最小的代价获取最大的视觉效果,这也是广州本田最为擅长的改款策略。

动力总成方面没有任何型号上的变化,依然是K24Z2型搭配5速自动变速器。

SC7164

预测车型:老版马自达3更换长安车标

上月现身了悬挂长安标志的马自达3申报图,不过申报编号则归属于合资企业,再加上长安本身并没有更多的A级新车谍照现身,如此一来,较为合理的解释就是此次出现的SC7164属于CAF7163编号的长安再申报。

车型尺寸上,悬挂长安LOGO的马自达3是4513/1747/1465mm,轴距为2640mm。与前期申报的马自达3仅在长宽上有2毫米的差距,轴距保持不变。

CAF7206、CAF7208、CAF7300

预测车型:沃尔沃S80L

同样属于一个较为怪异的现象,233期目录中沃尔沃S80L全系已经申报过一次,当然相比这次申报的更为全面,还有一个CAF7207的编号,为何时隔一期目录就再度申报?应该于改进版无关,毕竟233期目录中已经登记了改进版的图样。

环保目录的可能性更是微乎其微,要知道节能减排优惠目录只涉及1.6L及以下车型,作为2.0L及以上车型,主要油耗不太招摇的话,没有必要连续申报,看来答案只有到公布后方能知晓。

QCJ7150

预测车型:比亚迪F3速锐

根据官方信息,比亚迪计划在北京车展后就正式推出F3速锐这款全新车型,此时申报相关目录也属正常。

造型上F3速锐发挥了比亚迪的专长——完美的整合能力,整个前大灯轮廓类似柳叶刀,内灯具结构显然靠拢马自达睿翼,当然可以分置两侧的氙气灯让整个前脸造型锋芒毕露,进气格栅与前大灯采用一体化设计,两者几乎没有任何隔离的直接融合,车身部分依然残留了老版F3的身影,不过轴距却提升至2660mm,直接跨入了A+级行列。

F3速锐将搭载融合涡轮增压和缸内直喷技术的TI发动机,而变速器将采用了比亚迪引以为傲的六速DCT干式双离合变速器。

SQR7084、SQR7101、SQR7153、SQR7161

预测车型:老版QQ308、奇瑞A1 1.0L、奇瑞E5 1.5L、瑞麒G3 1.6DVVT

借助环保目录提供的数据,可以轻易的辨别出四个新编号中的三个车型,至于SQR7153还留有疑问,不过四个车型应该都是将目录直接锁定于节能减排优惠目录上,注意公布的三个车型的后缀数字是零,这是奇瑞转为节能环保目录而特别设置的编排方式。

CSA7000

预测车型:荣威E1

上汽很早就开始了电动车的研发工作,虽然雷声大但雨点不多,直到E1概念车的出现都未有量产的迹象,不过根据最新的谍照,E1概念车的量产版本已经开始证实露面,与概念车相比,变化幅度不是非常大,因此很容易联想到它,不过最新的谍照最盛行的传闻是E1将归属名爵旗下,计划作为MG1上市,而E1概念车当时展示的LOGO则是荣威,因此其具体归属还难以定论,根据上汽旗下品牌的策略,不排除两个品牌分别推出的可能。

而另一个可能的车型则是荣威350电动车,毕竟已有实车展示,它先期推出的可能性也不小。

CSA7187、CSA7188、CSA7189

预测车型:改版荣威550加双离合版本

目前上汽旗下搭配1.8L发动机的车型不在少数,但大家最为熟悉的还是荣威550开始的平台系列,包括名爵MG6两款车型在内正好三款车型,到是与编号吻合,但是有个前提不容忽视,此次申报的是荣威品牌,如若是名爵品牌的话,应该单独再申请一次,这样一来三个编号就让人无从判断,但是有一点可以关注,这可能涉及荣威550的两款发动机——1.8DVVT与1.8T,可能分别代表手动、1.8L+DCT或是1.8T+DCT,具体信息还是留待后期资料公布后为准。

另一个需要提及的是,荣威550改版谍照已经现身多次,应该也会借助此次编号更新顺势推出。

关键词:华晨宝马3系   责任编辑: 林夕

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宝马3系 2013款 328Li豪华型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.90 秒 0.00 米 6.90 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

宝马3系是宝马品牌里全球销量最大的产品,它在中国的销量也是持续走高的。其一流的操控性能,和驾驶的舒适度,赢得了广大消费者的肯定和赞赏,在科技含量和安全性能方面表现的也很出色,虽然有细微的不足,但瑕不掩瑜,整体来看,宝马3系还是非常值得肯定的。

评测编辑:张丽

9分

宝马3系作为宝马这一经典品牌中的一个系列,其整体外观优雅;内饰做工精致,设计简洁大方;配置丰富;空间足够家庭使用,但储物空间较少;操控性能尤为突出;但动力一般,加速不错;安全性能较高。

评测编辑:强子

9分

最大优点:品牌经典;操控性能突出。 最大缺点:储物空间较少;动力一般。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐