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依旧狂野不羁 海外试驾2013款奔驰SL550

大家车网 2012-03-19 03:59 来源:汽车点评网 作者:刘思北

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   新的结构也显得很硬气。沿着新SL车顶的线条看去,感觉它就像一部封闭式的跑车。在使它变得更轻更牢固后,即使是西班牙这颠簸的非铺装路面上,严丝合缝的设计也没有让车顶产生轻颤,这是我们曾驾驶过的最牢固的敞篷车。

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    奔驰在动力方面也有所提升。自然吸气的5.5升V8发动机所带来的382马力已经成为了历史,取而代之的是429马力4.7升的V8双涡轮增压直喷发动机。一些人听到“涡轮增压”一词会很担心低挡时的扭矩输出。其实完全不必担心,这台发动机的扭矩在1800rpm可以达到700牛米。它的峰值马力也出现在5250rpm,远低于其6300rpm的标准线。

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    我们去年7月用测功机测试一辆全轮驱动的2011梅赛德斯 - 奔驰CL550。当时,其扭转为5252rpm时使它达到375马力,并且它在2800rpm时扭矩为625牛米。如今,这辆搭载了双涡轮增压v8发动机且后轮驱动的SL550,无疑是行驶在路上时能获得更多得动力。   

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    奔驰表示,现在SL的加速是建立在即将离任的SL63 AMG的基础上。它在完全静止到时速60英里的加速成绩为4.5秒。这也正是在2010年十月我们深度测试的SL63的成绩,那辆车拥有518马力。

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    即将在七月中旬现身的SL63 AMG将搭载有双涡轮增压5.5升V8发动机。AMG的车型将提供买家选择两个输出等级。标准AMG搭载的是双涡轮增压 5.5升V8直喷发动机,其额定功率为530马力和800牛米的扭矩。预计这辆SL63 AMG的0-60英里的加速成绩将在4.2秒内。并有电子限制最高时速155英里。

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    而选装的AMG性能套件后的高功率版则将可以输出高达557马力和900牛米的扭矩,0-60英里的加速成绩也将提前0.1秒,最高速度上升到186英里。这两款车使用相同的七速自动变速器,奔驰称之为“7G-TRONIC”。SL550的传输反应证明,当你使用它的换挡拨片迅速降挡时,完全能够与它的转速相匹配的,不会有丝毫的迟疑。 

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关键词:奔驰SL级   责任编辑: 黄念

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SL级 SL 300 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.80 秒 0.00 米 9.70 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:陈真

9分

开着奔驰这个大敞篷车还真是挺拉风的!不过SL500好像除了这个优点,其他方面都没有什么可炫耀的,从动力到价格都有点呼声大雨点小的感觉,尤其是它这个高昂的价格,我想可以的选择还有很多。

评测编辑:林夕

9分

SL级是我最喜欢的大型敞篷GT跑车。修长的车身、完美的外形、豪华细腻的内饰、强大的V8发动机、奔驰的金字招牌,该有的都有了。可咋就是没有超级运动的驾驶感呢?有点太注重舒适性了。

评测编辑:张丽

8分

价格的确很可以,性能实在说不过去,这个价格再加点就能买更拉风的R8了,两个车摆在一起如果是你,你选哪款呢?呵呵。
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