缔造1.2秒百公里加速神话 性能之王HKS

引言：在日本，HKS被誉为改装行业的龙头老大，多年来推出很多经典改装案例，其一直秉承着“race on Sunday，sell on Monday（周日比赛，周一卖货）”的宗旨，开发的所有产品都要先经过赛事的磨练，确保每个零件结实耐用后，才正式投入民用市场进行销售。

本以节油环保为目的推出的本田CR-Z，不可幸免的被HKS“潜规则”，并同样以环保之名为这辆车加持了GT机械增压套件，把原厂汽油机马力提升一倍还多，HKS似乎在以这样的方式向世人宣称着“鱼和熊掌可以兼得的哦，亲！~”。

总结：HKS起源于日本汽车工业刚刚兴起的70年代，从那时起一直到90年代，日本各汽车品牌大多以推出高性能车型为主，而且当时人们完全不会考虑油价和环保的问题，只要车够快就行。HKS在这种环境下能够如鱼得水，使得企业公司发展不断壮大。但是纵观现在的日本汽车产业，高性能车日益稀少，并且今天的人们对环境保护意识也更加强烈，在这种诸多因素的影响下HKS是否还能保持之前的发展态势，并顺应时代呢？带着这个疑问，让我们继续关注。