新速腾掘墓者？全新福克斯技术亮点解读

引言：新速腾定价太高、简配严重？福克斯太费油、内饰也略显陈旧？如果你正纠结于此，那请你不妨关注一下全新福克斯吧。从发动机到变速器、从外观到内饰、从底盘操控到燃油经济性，相信这些都会给你带来耳目一新的感受

新福克斯与主要竞争对手动力参数对比　最大功率（马力）最大扭矩（N·m)新福克斯2.0L170Ps/6500rpm202N·m/4450rpm高尔夫1.4T131Ps/5000rpm220N·m/1750-3500rpm蒙迪欧-致胜2.0L146Ps/6000rpm184N·m/4500rpm蒙迪欧-致胜2.3L160Ps/6500rpm205N·m/4500rpm

新福克斯与主要竞争对手动力参数对比　最大功率（马力）最大扭矩（N·m)新福克斯1.6L125Ps/6500rpm159N·m/4000rpm科鲁兹1.6L117Ps/6000rpm150N·m/3800rpm马自达3 1.6L107Ps/6000rpm146N·m/4000rpm英朗1.6L121Ps/6000rpm150N·m/3800rpm新速腾1.6L105Ps/5000rpm155N·m/3800rpm骐达1.6L126Ps/5600rpm154N·m/4000rpm卡罗拉1.6L122Ps/6000rpm154N·m/5200rpm

为什么相对速度较高时不会完全刹停？这种设计其实是通过上万次的模拟实验所得出的最优化结果，在那种情况下全力将车停下，可能会对没有任何准备的车内乘员造成伤害。通过自动降低车速的方法，无论是对车内乘员还是第三方或许都是最优的结局。

点评：这套低速行车安全系统几乎与沃尔沃的City Safety如出一辙，福特将这套系统装配到一款十几万元的紧凑级车型上，在国内还是首次。我们也能看出，这套系统其实并没有多么高端，通过成本控制完全可以在普通家用车上普及开来。

全文总结：

不论新福克斯是否会受到国人的喜爱，总之福特是带着诚意扑面而来了。作为新速腾、高尔夫、马自达3、英朗、骐达以及思域等车型的对手，在产品战略上，新福克斯没被打乱阵脚，通过继续主打运动牌以及应用科技的力量来武装自己等手段来力挽狂澜。这些年，福特并没有把它的看家本领拿到国内市场来Show，而这次或许是后知后觉，如果再早上那么几年，恐怕福特在国内市场的地位不会像如今这般无关痛痒。在众人纷纷对新速腾的定价给予严厉谴责时，也期望福特能给新福克斯制定出一个更具竞争力的价格。