图解全新奥迪A6 Allroad 多功能/高科技

1.奥迪A6 allroad性能介绍

　　新年伊始，各大汽车厂商已经开始了新车型的推出。奥迪最近的两款Allroad车型也是非常的吸引眼球。A4 Allroad刚刚在北美车展上发布没多久，全新的A6 Allroad再一次来到我们的视线中。

　　可能有些人对于奥迪的Allroad系列还不太熟悉，首先简单介绍一下什么是Allroad。奥迪的轿车系列大家都比较熟悉，A4L、A6L、A8L都是国内非常常见的车型。而在同一款车型之中，又会衍生出各种不同的车型，比如运动派的S系列、旅行版Avant等等，而其中Allroad版就是奥迪车系中能够适应多种路况的多功能旅行车。

　　Allroad版本的车型在欧洲非常普及，良好的通过能力与实用的空间都符合欧洲人务实的用车理念，不过可以看到全新的A4 Allroad首发亮相于北美车展，可见Allroad的理念开始向全球蔓延。有消息称A4 Allroad有可能会进口国内，那么这款A6 Allroad来过我们身边也只是时间问题了。

　　在欧洲上市的全新A6 Allroad提供了4款发动机的选择，但是有三款都是不同功率调校的3.0升TDI柴油发动机。柴油机在欧洲非常普及，但是来到国内仍然困难重重，不过既然TDI的Q7已经进入国内了，A6 Allroad也不是完全没有可能。

　　唯一的一款汽油机搭载的就是国内比较熟悉的3.0TFSI发动机了，这台发动机已经出现在国内的A6L、A8L和Q7上，但是在欧洲的调校还是有所不同，最大功率为314马力、最大扭矩440牛米。不过如果真的来到国内的话，调校肯定还是会按照国内的方案来执行，具体的数据可以参考即将来到国内的全新A6L的情况。

　　在变速箱方面，只有最高功率的一台TDI发动机匹配了奥迪最新的8速Tiptronic（8AT）变速箱，而另外两台低功率的TDI发动机和汽油机都搭载了7速S-Tronic双离合变速箱。以往大众集团的7速双离合变速箱采用干式离合器，能够承受的最大扭矩只有250牛米左右，而最新的7速双离合变速箱则改为和6速相同的湿式离合器，最大承受扭矩提高到了600牛米，所以即使是扭矩高达580牛米的柴油发动机也能够匹配这台变速箱了。

　　既然是更加突出通过能力，这款A6 Allroad自然不能缺少四驱技术的支持，全新A6 Allroad全系车型都将采用奥迪Quattro四驱系统。除此之外这款新车还将采用自适应的空气悬挂，在必要时可以将车身高度降低15毫米或者提高35毫米，以适应不同的驾驶环境。