最深沉的涡轮 测试2012款奔驰C200 CGI(3)

引言：我对奔驰C200印象是四平八稳又不失时尚，售价30来万，不高不低，若即若离。所以，它成为我最爱幻想的车型之一：以后有钱买辆C200，踏踏实实开，够了！但我又经常在运动气质出众的宝马325和文艺气息更浓的奥迪A4L之间难以割舍，并经常为此困扰

● 总结：

换装变速箱之后，C200 CGI的动力、燃油经济性和降噪能力都有提升，一举多得，大快人心。新款没有因性能的改进而增加更多的运动取向，日常驾驶和老款没差别，始终坚守品牌传统，营造醇厚的驾驶氛围。

这也是很多人不喜欢奔驰C的原因，认为它古板、沉闷，过于中庸。的确，40万以内的选择很多，你可以追求速度或个性，展现自己独特的品味和态度。但当心中激情褪去，开始把一切看淡的时候，不要忘了，永远有一辆奔驰C在等着你，到时就会发现，这辆车能给你的其实比想象中多得多。

奔驰的问题在于低端车远不如高端车卖得好，这一品牌包含有太多无形价值，一辆小小的C200想要完全承载起人们心目中的奔驰形象还是略微吃力。不幸的是，C级在硬指标上也完全不占优势，尤其空间方面比国产加长后的奥迪A4L和即将上市的新款宝马3系都逊色一筹，动力和操控也体现不出明显优势，不是所有人都能被那种独特的驾驶风格所感染。所以奔驰C的优惠幅度似乎是同级别中最大的，只不过用奔驰车打价格战，有点怪怪的。