赛道中的大块头 爱卡试驾大切诺基SRT8

引言：其实赛道原本就不仅仅属于那些小型性能车，也正印证了克莱斯勒旗下的“Street and Racing Technology”部门的信仰，他们所打造的大切诺基SRT8就是一辆可以平趟赛道的SUV，而今天的主角就是它，上海国际赛车场此次也只够当个配角。

但在整个过程中我们也发现了这台变速箱的齿比编排略显稀疏，以至于在1.1公里长的直道尾，才将将用上5挡。不过毕竟它多是数时间还是活跃在公路之中，我们对其要求不能太过苛刻，有这样的表现已经相当可贵了。

结语：在赛道中的大块头里，SRT8虽然不算强者，但也并没有因此而改变自己的性格，甚至从实用角度来说，它与普通大切诺基并不区别，而预计130-150万的售价也的确有着不错的竞争力，至于选谁，还是看看自己的账面数字是否漂亮吧。