当扭力梁遇上奥迪:A1 S-Line底盘解析(2)

引言：当扭力梁遇上奥迪:A1 S-Line底盘解析

『奥迪A1后悬挂』

『MINI COOPER TATTOO后悬挂』

扭力梁的悬挂结构也有着自己的极限，再优秀的调教也只是趋近于巅峰而无法突破。或许是为了抵抗MINI在运动性上的优势，奥迪为A1选配了型号为普利司通Potenza RE050A系列的性能胎，这4只低扁平比且完全倾向于运动与激烈驾控的轮胎可以为这个小家伙提供更为出色的抓地力，并且在配方和花纹上同样考虑到了静音表现。而MINI COOPER TATTOO选用的则是性情相对温和、偏重低滚阻和静音表现的Turanza ER300系列。两款轮胎都采用了非对称花纹的设计，但是它们却秉承了两种截然不同的性格特点。

全文总结：

通过展示以及与小弟Polo和竞争对手MINI的比较，我们看出奥迪A1的底盘做工足够扎实。特别是在防护与降噪处理方面做得很出色，而大面积的护板也提升了车辆的空气动力学水平。A1在后悬挂的调教上考虑到了乘坐的舒适性，通过搭配普利司通Potenza系列轮胎可以在一定程度上弥补其在先天结构上的劣势。可以说，奥迪A1的下盘功夫与其“华丽的外表”相得益彰，同样出色。