大家车网 2011-11-08 09:58 来源:京华时报 作者:
说起雷诺品牌,国人首先想起的就是其SUV——科雷傲。的确这款产品占据了雷诺在华总销量的九成以上,但其浓郁的“法式”风格还不是很符合国人的审美。而雷诺于本月18日推出的新科雷傲,则在很大程度上解决了这一问题。
首先,新科雷傲改变最大的地方就是前脸,其设计参照了亚洲消费者的审美标准,将原本分布左右的进气格栅改为传统的三幅横式格栅,车灯棱角分明,也更具运动风格。另外,新车还增添了一款“枫叶红”车身,显得更加时尚。
在尺寸方面,其车内空间并无改变,轴距仍为2690mm,比东风本田CR-V长70mm,空间相对充裕。值得一提的是,新科雷傲在后备厢两侧设有“EasyEstate”把手,只需一拉,后排座椅就会放倒,呈现出1380升的储物空间。
在内饰方面,新车在设计风格上没有明显变化,仪表盘的造型仍无新意,但中控台由于加入了金属横条装饰,现代感十足。而且,从该区域可以看出新车的配置有所升级,包括双区空调独立系统、坡道缓降系统以及国内标配的TomTom导航人车交互系统等,但其导航界面虽然清晰明了,却非触屏操作,便捷度仍有待提高。
另外,新车采用了全景天窗设计,只是跑高速时风噪会有点大。
在动力方面,新车的动力总成没有变化,依旧采用TR系列2.5升发动机。126千瓦的最大功率不算夸张,但应付日常使用绝对够用了。与之匹配的CVT变速器换挡时完全没有动力中断现象,舒适性很不错。
【参数表·雷诺新科雷傲】
☆售价(万元):22.98-29.68
☆长×宽×高(mm):4522×1855×1715
☆轴距(mm):2690
☆整备质量(kg):1655
☆发动机:2.5升直列4缸
☆最大功率(kW/ps/rpm):126/171/6000
☆最大扭矩(N·m/rpm):226/4400
☆变速箱:CVT
责任编辑: 杨小枫
上一篇:动力充足空间有待提升 试驾长城腾翼C20R | 下一篇:广汽传祺成为新一代“亲民警车” |