古典主义者 测试荣威W5 1.8T四驱版

古典主义者 测试荣威W5 1.8T四驱版(1)

引言：古典主义者 测试荣威W5 1.8T四驱版

45.35米的刹车成绩在意料之中。车身沉重、非承载式车身、悬挂偏软、悬挂行程长......不利因素比较多，这种结构传统的SUV，刹车距离很难控制得好。曲线图上G值波动明显，后半程车身稳定下来以后可以看到制动系统本身的表现尚可。