逸生活、致精彩 丰田逸致三合一FUV试驾

　　【大家车网原创试驾】去年广州车展期间，广汽丰田宣布导入FUV时尚多功能车E’Z逸致。据介绍，逸致是广汽丰田按中高级车标准精心打造的FUV时尚多功能车，FUV兼具MPV、三厢轿车、以及城市型SUV各自的箱体优势；一台FUV就能满足家庭多方面的用车需求。FUV概念也是广汽丰田为了推出新车逸致而提出的概念，据说也是将来家庭用车的大趋势，能够满足两老、两大、一小还有其他家庭成员的出行需求。FUV即Fashionable Utility Vehicle，是尚多功能车辆。FUV兼具MPV、三厢轿车、以及城市型SUV各自的箱体优势；一台FUV就能满足家庭多方面的用车需求。今天，就让我们一起来看看这款新概念的车型。

　　外观活力动感 兼具豪华轿车的高级感

　　在外观设计上，逸致给人的整体感觉是动感时尚却不夸张，细节的处理更彰显出豪华轿车才有的高级感。

　　动感时尚的外形

　　逸致的前脸采用备受中国消费者喜爱的镀铬进气格栅，从两侧前立柱向中间丰田车标延伸的线条一气呵成，整个设计凸显时尚感和力量感。精美的菱形大灯配合车体造型，看上去立体而动感。

　　镀铬进气格栅

　　在外观的设计上，逸致采用的是“Zone Concept”的设计理念,展现在车身侧面上，车厢和行李厢外围的立体区域形成渐渐上扬的S型曲线，勾勒出逸致灵活、动感的气质，使之在整体造型上一改传统MPV的方正，平添了几分时尚与高级感。同时，这条曲线，还从视觉上将载人与载物的区域进行了有效划分。可以说，这条独特的腰线，使逸致在外观设计上与空间划分上很好地体现了其多功能的特点，实现“活力”与“实用”的均衡统一。

　　渐渐上扬的S型曲线

　　此外，逸致在车身的细节处理上亦可圈可点。后视镜上的转向灯体现了设计师在高级感提升上的精雕细琢，明显贴合中国消费者的审美喜好。

　　为了进一步提升运动气息，逸致专门设计了短小、精致的尾翼，尾翼前端与腰线的L型曲线巧妙衔接，为尾部增添了不少的运动感。尾灯上采用梯形灯组，其中巧妙的加入了6点式LED光源，起到了整体画龙点睛的作用。整个尾部整体造型紧凑、动感，进一步将逸致的时尚、动感演绎得淋漓尽致。

　　短小精致的尾翼以及6点式LED光源

　　内饰别具匠心 空间宽敞舒适

　　简洁的中控台设计在各功能的分布上十分清晰合理，仪表盘采用了中置式，这种设计最大的好处就是能够有效提升主驾驶的视野范围。在仪表盘的右侧可以显示详细的行车信息。

　　宽大的驾驶空间以及中置式仪表盘

　　自动恒温双区空调操作简便，也大大提升了逸致的高级感。灰褐色和米色相间的双色内饰，则为这辆车营造出温馨、舒适的氛围。

　　自动恒温双区空调

　　逸致拥有可以媲美中高级车的2780mm超长轴距。逸致对内部座椅及空间的规划均以“实现所有乘员的舒适性”为目的。每一个座椅均可实现灵活的角度调整。驾驶席设置了电动座椅调节装置，可以前后移动，亦可以提高47mm，最大限度为驾驶员带来舒适坐姿的同时，亦带来了更为开阔的视野。

　　驾驶席电动座椅调节

　　第二排座椅拥有270mm的前后调节范围，可以轻松容纳乘坐三位成员，实现了极佳的舒适性。不仅如此，逸致的每个座椅都是完全独立的，可自行调整前后距离以及靠背角度，两排椅背之间的距离最大可达975mm。中间的座椅在无人员乘坐时可当成手扶箱使用，可谓考虑得细致周全。

　　角度灵活多变的第二排

　　逸致将第三排座椅放倒，行李箱容积便可达到924L；二、三排座椅全部放倒行李箱容积更可达1665L，从而满足外出旅行或者购物的多样化需求。

　　将第三排座椅放倒，行李箱容积便可达到924L

　　此外，车厢内还有多处的巧妙设计，如广角度车内对话镜、折叠小桌板、驾驶员眼镜盒、隐藏在地板下边的储物格等等。

　　主流车型标配CVT 兼顾动力、操控及舒适性

　　在动力上，逸致全系搭载丰田先进的直列四缸双VVT-i发动机（1.8L、2.0L配备了ACIS可变进气系统），提供1.6L、1.8L、2.0L三种动力选择。这种发动机的最大好处是，在车辆行驶时进、排气时间的控制更灵活精确，并最大限度实现了燃料的充分燃烧，从而保证充沛的动力输出。据了解，逸致1.6L发动机最大输出功率可以达到90kW,最大扭矩达到154Nm ，1.8L发动机最大输出功率达到103kW,最大扭矩达到173Nm，而2.0L发动机最大输出功率达到107kW，最大扭矩187 Nm。出色的发动机性能，使逸致无论在急加速还是持续加速中都有出色的表现。

　　直列四缸双VVT-i发动机

　　在舒适性的追求上，逸致的投入堪称大手笔。逸致的1.8L和2.0L共计五款车型全部配备了先进的CVT无级变速系统。由于CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，从而获得传动系统与发动机工况的最佳匹配，因此可以保障充沛动力输出的同时，大幅提升燃油经济性。CVT的另一大优势是可带来卓越的换档平顺性，从而大幅提升了驾乘的舒适性。

　　此外，在所有的CVT车型中，逸致还设置了独有的“运动驾驶模式”，驾驶者启动该模式后，电脑会延迟升档，从而获得更大的动力输出，以满足驾驶者对操控及动力的需求。

　　附带运动驾驶模式的CVT变速系统

　　试驾总结：总体来看，逸致具有明显的三车一体特性，集合轿车的舒适性和燃油经济性、MPV的大空间和多用途、城市SUV的动感外观和高安全性于一体，率先满足了消费者的综合性需求，体现了现在和未来的消费发展趋势。