内敛绅士——试驾BMW X3

　　假如在金华大街上偶遇老款X3，一点都不觉得奇怪，其散发的魅力绝不逊色于X1、X6或者5系GT。时至今日，新一代X3如何再次成为领跑者？如何成为其号称的“全能伙伴”？今天，试驾了这款新一代X3，体验具有宝马风格的SUV。

　　随着BMW X家族的日渐壮大，新一代X3的市场定位似乎也在发生着微妙的变化。印象中，上一代X3的官方宣传总是伴随着各种极限运动与激情四射，而全新一代的BMWX3却要立志成为一位勇于担当、传承信赖的伙伴，所以适当的沉稳内敛或许更能抢占市场分割。

　　由于采用了高度仿形的座椅侧面设计， BMW X3的跑车型座椅可以提供最佳横向支撑。座椅的高度、靠背角度、座椅角度、前后位置和对司机及前排乘客的腿部支持都可以根据个人喜好自由调整，该运动型座椅对动态驾驶风格添加了个性化元素。我们觉得车舱内少了个配置，原来车内没有装备多媒体集中控制系统，我们习惯了宝马车上的 i-Drive 多媒体控制系统，为什么在进口到中国的 X3 上没有配置。事实上，国外高配置的 X3 上也只是装备了一个功能相对简单的多媒体控制系统（电视、导航和行车电脑功能），它是目前宝马商标车系中没有装备 i-Drive 多媒体控制系统的两个车型之一。

　　动感活力，这就是全新BMW X3的特点所在。这款车能提供宽敞的活动空间，带来纯粹的愉悦驾驶体验--任何环境、任何路况，都能始终确保安全和舒适。 全新BMW X3全心专注于将灵活性和稳定性，动感性和舒适性相结合。它从根基着手，着眼于如宽轮距、精确设计的五臂后桥和xDrive智能全轮驱动系统，在此基础上装备了动态减震控制系统、BMW驱动力分配功能等配置。

　　当发动机在中转速范围运作时，车辆的转向力提升，而助力转向系统可独立操控车速，且确保反应的灵敏及时。于是，即使在高速行驶时，装备的可变运动型转向系统也能提供精度极高的转向，仅需旋转两圈，即可完成前轮的全转。

　　所有创新技术的和谐运作彰显了全新BMW X3作为高性能运动型多功能车的真正特性。即使在城市最急的弯道处也能实现灵活过弯；即使在最艰险的路况中亦能确保舒适和安全；即使高速驰骋时，也拥有超强的稳定性和预见性。

　　对于喜欢城市驾驶 SUV 的消费者而言，如果觉得 X5 过于庞大，那 X3 就是个不错的选择，它的实用性和多功能性不逊色于它的师哥，而身材相对紧凑且驾驶视野不错，动力性及操控品质秉承宝马一贯的运动风格。

　　金华骏宝行0579-82680888。