心有MINI即可参加 MINI中国任务2011版

精彩 比赛阶段

    “街区逃脱”的比赛项目所模拟的其实就是一般行驶状况下所可能遇到的紧急状态，比如快速掉头、高速过弯以及紧急并线等，皆在为了让驾驶者更轻的认识到如果在日常行驶中遇到以上情况的解决办法，通过油门、制动等的控制，对车体的重心进行变化而达到最好的行驶路线。

    不过毕竟是比赛，因为对赛道以及即将遇到的路况有很清楚的认识，所以驾乘者的驾驶速度都会比较快，且对于遇到突发事件都会想好提前的处理办法，所以下面也就是对于车辆性能的要求，而MINI在各种弯道中可以用精彩二字来评价，精准的转向，收放自如的悬挂系统，灵敏且线性的制动效果等等都给驾乘者带来了安全的保证，当然，更重要的是这些车都是原厂车，而非改装车。

    综合赛道，考验的是及驾驶者在各种路况情况下对车辆的控制能力，比如在进入特殊路段设置前拿起小球的动作，也是在考验驾驶者对车辆车体尺寸，以及对车辆位置的控制。而让我感觉小失望的是，比赛设置的用车虽然是MINI家族全新的SUV车型COUNTRYMAN，但是此车却仅仅是一台FF的前驱车型。

    必须要承认COUNTRYMAN在越野路段的性能，稳定是对它最好的评价，进入水塘以及沙路情况下，车辆并没有出现明显的左右晃动情况，虽然在沙路因为附着力下降情况而使得前轮大幅度打滑，但是却也依然平稳的度过，不过因为我的肚子略大，虽然很完美的停在了小球放置位置的旁边，但是却不能轻松的拿到。

    因为使用的并非为四驱版本车型，所以在行驶至35°爬坡路况的时候，待停车并将绿灯开启后，车辆启动时出现了近2s的前轮持续打滑现象，而这个时候车体出现轻微摆动，虽然并不剧烈，但是却也算是比较危险的情况。