时尚与经济性并存试驾体验MG3

底盘扎实，方向盘路感较好，能提供较好的侧向支撑

　　本次试驾的路线接合高速路及城市道路，可以说基本涵盖了上班族日常驾车的全部路段。全部行程共为85公里，以高速公路为主，厂家也是主要为了体现MG3优良而扎实的底盘。

　　MG3在高速上的表现还是非常不错的，即使当速度超过了120km/h，也并没有出现车身发飘的感觉，底盘整体扎实，方向感也很准，给人印象最深的就是方向盘有着很不错的力回馈，对路面的情况都能如实的传递到驾驶员的手上，而且方向盘的设计业很出色，在3点和9点位置都设计有握感更佳的凹槽设计，很是不错。

　　前麦弗逊，后H型扭转梁式悬挂调教出色，在并线超车时，侧向支撑很充足，让人对底盘信心大增，超车过程也很是简单，只需打方向→加油→回方向即可，需要注意的是油门要踩到深一点，但也不要踩到太猛，因为变速箱会为了保护离合器而延迟您的加速！

　　MG3全新都使用了静音轮胎，可以说总体的效果还是非常不错的，总体来说在低于100km/h时，正常放音乐是感受不到噪音的，但一旦速度超过了110km/h就变得很明显了，包括后视镜、胎噪、路噪声就逐渐占据了上风，其实以上都是属于鸡蛋里挑骨头的看法，对于这个级别的车来说，对噪音整体抑制做的已经很出色了，毕竟大部分人是不会天天高速狂飙的。

　　试驾总结：

　　在A0级小车市场可谓强手如云，要想在这个市场站稳脚跟，考虑用户的需求很重要，比如对于买这款车的人最关注的是什么，合理的售价、靓丽的外观、使用的便利性，这几项MG3做的都不错，唯一不足就是品牌认知度不是特别高，不过随着MG车型的不断丰富，品牌的口碑也在一步一步做好，相信MG3凭借其时尚的外观内饰设计，出色的然后经济性，应该会取得不错的销量，让我们共同期待。预知详细信息，敬请关注大家车网下月的月销量报告！