家用标兵 转载PCauto试驾2011款爱丽舍(3)

动力：未作任何调整

　　爱丽舍搭载的1.6L发动机是PSA全球共用的一款小型高能发动机，最大功率78kW /5750rpm，最大扭矩142 N.m /4000rpm，排放达到国IV标准，工信部标定综合油耗为7.8L/百公里，与之匹配的是一部5档手动变速器，档位较为清晰，不过行程稍长。

　　2011款爱丽舍转速在3000转左右时动力表现最为抢眼，这时车速开始有明显提升，在车速达到40公里以上时，提速变得相当快，在很短时间就可以达到100公里。

　　出于舒适性的考虑，爱丽舍的悬挂调校偏软，对路面的颠簸有着较好的过滤效果，即使是通过减速带、减速坎等乘客也不会感觉过于颠簸。

总结：虽然2011款爱丽舍在配置上仍不是尽善尽美，但对于一向追求平稳发展的爱丽舍变得更为的人性化，这一点使得它在7-9万元的同级别车型中也可以算得上是一名强有力的竞争者，再加上充足的维修备件以及低廉的保养成本，对于务实的老百姓而言则更是不二之选。