【大家车网 行业频道】近期曝出的“嗑药鸡”让人揪心，虽然我们看惯了各种无节操无底线的商业道德沦丧行为，但我们不能说忍惯了。这是病!得治!

　　在汽车行业领域，每年同样会发生一些公关危机事件。“东窗事发”也不是企业愿意看到的，毕竟面临公众质疑谴责、股价下跌甚至法律惩戒也不是什么好事。俗话说，知错能改，善莫大焉。在暴露出问题之后，担当起应有的社会/法律任更能体现企业的良心。下面就让我们回顾一下本年度，哪些车企“东窗事发”，他们亡羊之后怎样补牢。

● 大众7速DSG事件

　　爆发时间：2012年3月中旬

　　早在2009年就有车主投诉过大众DSG变速器故障，而直到今年3月，因国家质检总局正式约谈了大众汽车相关代表，才让这一问题正式爆发，当时大众DSG事件甚至被猜测会“亮相”年度3·15晚会。

　　大众在国内一直是德系严谨可靠的代名词，DSG双离合变速器更是大众动力总成驰骋国内车市的利器之一。此次问题变速器故障主要表现为异响、抖动、顿挫等症状。然后大众在被约谈之后，仍称该问题不涉及车辆安全，因此没有对相关产品进行召回，而是选择了所谓的服务升级。

　　在我们编辑对7速DSG升级实测的体验来看，升级过后变速箱保护显著增强，过热情况得到抑制，然而这种靠软件升级的方式是否能真的能彻底解决问题，还有待大众自身重视以及相关部门给出权威鉴定。

　　编辑点评：大众在应对DSG变速器事件时，避重就轻地选择了服务升级，而不是产品召回。这或许是大众基于召回成本的考虑，或许是大众对国内车主还不够重视的缘故。不管怎么，我们信奉这样一个教条：比海洋更辽阔的是天空，比成本更重要的是社会责任。