奥迪A6/宝马535i/英菲尼迪M37对比测试

奥迪A6的舒适度有待改善

    [大家车网 编译]  第一次世界大战期间，英国首相大卫劳合乔治对当时广为流传的“这场战争结束了战争”进行了反驳，他认为，每一场战争都是一个结束。其实对于豪华轿车市场也是通用的，就在去年9月份，在我们的五款豪华轿车对比测试中，奥迪A6 3.0T成为获胜者，排在后面的是宝马535i和英菲尼迪M45。所以当车型改款之后，战争便又开始了。因此需要一个胜利者来结束这一场战争。

奥迪A6/宝马535i/英菲尼迪M37对比测试

    作为上一场战争的胜利者，奥迪重新来到我们面前，搭载了全新的19寸米其林Pilot Sport PS2s轮胎，比老款的Pirelli P Zero Rossos性能更优。

奥迪A6得益于四轮驱动系统抓地力很强

    奥迪像是一个资深的公民，从2004年开始，它就一直保持着一副低调的形象，直到2009年涡轮增压器的出现直接改变了这款车灵魂。这款发动机可以在2500rpm-5100rpm之间可以爆发最大扭矩。而且在三款车型中它很明显的冲刺到最前面，而且得益于四轮驱动系统，它的抓地力也很强。

自从诞生以来就一直保持着低调的形象

车身驾驶比较轻盈

    奥迪A6在内部舒适度方面做的并不是很好，不管是前排的空间还是后排的座椅都不够数十，而且后排的中央扶手也有点过硬。而且随着时间的推移，奥迪A6的内饰有些枯燥了，部分在仪表盘和屏幕边缘部分的银色装饰也有些平淡，而且奥迪的换挡拨片非常的小。

3.0T V6增压发动机

    再一次作为车型的冠军，奥迪A6会在新的一年大力改造，并且厂家会致力于销售方面，因此我们再次期待，一场新的战争。

内饰十年如一日没有过多的改变

    奥迪在处理转向方面赢得了较好的成绩，而且转向系统比宝马要轻，要线性，而且驾驶感非常清晰，能够提供非常准确的路线，并没有一丝不和谐。奥迪的车身侧倾比较明显，不会给人车身很重的感觉，轻盈的感觉要比宝马好。