商务新王者继位 试驾别克全新GL8旗舰版

　　【大家车网原创试驾】当一个车型成为一个细分市场的绝对统治者，是一种何等的成功？在国内就有一款这样的车型，别克GL8自从十多年前进入国内开拓豪华商务车的细分市场以来，就一直是这个级别车型的引领者。

　　来源于美国的GL8对这个结果一直有充分的自信，美国人对制造宽大的豪华车一直深有心得，而MPV最早的起源就是美国汽车市场，豪华商务车辆的种类数量远远超出我们的想象。比如与GL8直接对话的道奇捷龙，8米多长的凯迪拉克DTS、悍马，还有GMC豪华商务车等等等等。别克GL8就是在这样的环境中“拚杀”成长的，没点真功夫哪行。

　　新款GL8已经上市，与前辈车型的美国出身不同，这是上海通用和泛亚研发的中国首发车型，一切以中国市场需求设计。

　　新车有4款配置不同的型号，最贵的旗舰版价格是38.8万，配备与凯迪拉克CTS 3.0车型一样的3.0升V6 SIDI汽油直喷发动机，最便宜的车型配备与君威相同的2.4升Eco发动机，售价28.8万。上海通用也没有放弃更低价位市场，老款车型经过整容之后重新上阵，当然也换装了2.4升Eco发动机和6速变速箱，以22.8万的低价位扩充GL8的价格区间。

　　本次试驾活动安排在美丽的三亚，亚龙湾上丽斯卡尔顿酒店豪华的氛围与新款GL8相得益彰。

　　另外需要注明的是我们这次试驾用车都是价值38.8万的旗舰版，囊括了新车的所有配置。

　　看到新款GL8的第一感觉就是大！甚至有一种震撼感，这种气派正是商务场合中的感官价值体现。车身的尺寸数据证明了我们的感受，5256×1878×1772毫米能够保证宽敞的驾乘空间。轴距达到3088毫米，除了能够保证宽敞的第二排空间，较长的轴距还能提高车辆高速行驶的稳定性，增强乘坐舒适感。

　　前脸依然是别克家族特征的立体直瀑式格栅，并且比其它轿车更高更大，霸气十足，视觉上很有高大威猛的感觉。大灯类似榛果的造型，并且显得更加锐利，氙灯透镜周围点缀着蓝色装饰物，晶莹剔透。

　　前保险杠非常庞大，格栅和下面进气口之间的距离很远，厚重感十足。下面的进气口贯穿两侧，雾灯是长条形的，与上面的大等宽度几乎一样，上下呼应。

　　发动机罩上的两侧的镀铬进气网装饰与新君越很相似。

　　新款GL8的侧面造型绝对是全车设计的亮点所在，设计者巧妙地运用双曲棱腰线设计元素，让整个车辆的侧面显得立体感更强。详细的说就是在车身侧面采用了两条腰线，第一条腰线从前轮上方向后拉出，并且微微上翘，延伸到后门中间部位，但如果这条腰线继续向后上翘，就会影响后窗的视野，车身也会显得笨重。于是另外一条腰线从后门中间的位置，也就是第一条腰线结束位置的下方向后上翘拉伸，与下面的防擦条一起营造了生动的侧面风格。

　　这样的搭配也成就了Porthole流光舷窗的诞生，后门上窗户的高度是前小后大的。另外还有一个好消息，第二排座椅的窗户终于可以电动升降打开了，总是坐在第二排的VIP人员可以更自如的享受贵宾待遇。别小看这个功能，滑动门上面能实现电动车窗升降的寥寥无几。

　　第二排的车窗面积很大，我们在拍摄车辆动态照片的时候出现了少有的景象，另外一辆车上的媒体朋友可以三个人同时透过车窗拍照。