首开先河 爱卡试驾凯迪拉克赛威SLS2.0T(3)

    内饰与外观大致相同，并没有本质的改变。我们可以看到高品质的真皮、桃木饰板以及纷繁复杂的镀铬装饰，中控台的布局也是很典型的美式风格，功能按键很大，虽然没有传统德系车那般精益求精，但以美系车的角度来衡量，绝对是上乘品质。

    我想我没有必要在列出长长的配置清单，因为试驾的这台2.0T行政版与顶级型号相比，在配置方面没有本质区别，也就是说，在享受相同配置的前提下，2.0T行政版比3.6旗舰版便宜了近20万元。并且由于换装了2.0T发动机与变速器，赛威的入门价格直线下降，相信这也是除了节能高效以外，赛威2.0T的另一大卖点。

    配置方面真的算应有尽有，并且还有一些竞争对手没有的舒适配置，而这些配置则都集中服务于后排乘客。后排乘客可以随意独立调节座椅的距离以及电动腰托支撑的位置，还有独立的加热/通风和按摩功能，虽然采用了手动遮阳帘，相信各位一定更喜欢我之前介绍的那几样配置。后排中央扶手内藏有耳机和遥控器，配合可随时掌控的音响系统，再加上前排靠背上的显示屏，赛威的后排乘客确实够霸道！