细节决定成败 爱卡试驾2011款雪铁龙C5(3)

    2011款C5在车身尺寸和车内空间上没有变化，之前外观介绍说过了，C5并没有与大多数同级车型同流合污的无限放大尺寸，俨然一个标准的B级车身材。车内空间也因此不会越级到让更高级别车型难堪的程度，但是仍然算得上充裕。前排乘客和驾驶员可以很容易找到最舒适的坐姿，车身宽度的优势也营造出了更宽阔的乘车环境。

    后排的腿部空间够用，2815毫米轴距起到了应有的作用，不会感到十分局促，但碍于C柱流线的美感所以导致头部的压抑感显得更加突出，但仍然不至于让乘客头顶天花板。别看后排乘客空间并没有因为拉大尺寸而有多么奢侈，但乘坐姿势和活动空间都还不错。

    车内储物空间并没有太大亮点，在不经意的时候我们会把随身物品放在变速箱手柄前方，因为其他的储物格被占满了，而空着的储物格所处的位置并不是十分方便。

    后备箱容量基本处在平均水平线上，对于普通用户来说完完全全的够用了，得益于制造难度不小的后窗造型，后备箱开口非常大，即便是最内侧的东西拿取也不必撅着屁股玩命往里钻了。