豪华魔毯 转载PCauto试驾东风雪铁龙C5 3.0L旗舰型

驾控篇-动力充沛 刹车灵敏

　　驾控：动力充沛 行驶平稳 刹车灵敏

　　东风雪铁龙C5的3.0升发动机为全新进口，是在上代C5使用的ES9改进而来。新发动机增加了可变正时气门技术，马力提升到了220匹。但作为一款主流的6缸发动机来说各项指数并没有太出彩的地方。

　　由Aisin爱信与PSA标致雪铁龙集团联合开发的Tiptronic智能6速手自一体变速箱，用了领先的Quickshift电脑辅助换档系统，能够与动力强劲的3.0升发动机完美适配。可能是出于舒适性的考虑，它将输出的动力调节的非常平顺，即便深踩油门，你也不会明显感到那种降档的顿挫感。

　　坐在车内，你会感觉3.0升V6发动机的震动非常轻微。挂档起步，油门的响应非常积极，充沛的扭力会让你有一瞬间的推背感。随着车速的增加，发动机声音也变得浑厚而富有激情。

　　总结：凭借C4在WRC(世界拉力锦标赛)上的成功，雪铁龙堪称世界顶级底盘大师。C5拥有雪铁龙独步全球引以为傲的欧洲底盘技术，独有的FML减震韧性多连杆后悬挂系统代表全球后悬挂的顶级水平;专有的底盘液压缓冲系统，实现了MNLD分离式多级非线性阻尼减震技术，缓解、吸收来自苛刻路面的震动，极大提高舒适性和车辆控制的精确性。225/55 R17的固特异Eagle F1轮胎拥有极佳的抓地力，将C5的运动天分发挥到极致。如果你向往激情的驾驶感受，又喜欢法兰西式的浪漫，那么雪铁龙将是你不错的选择。