越野一样玩得转 奔驰GLK 350越野测试

越野一样玩得转 奔驰GLK 350越野测试(3)

引言：半年前我们曾测试过奔驰GLK300车型。当时我对它的评价是“公路性能出众”。时隔半年，我们又对GLK350进行了一次测试。这次测试的内容可不仅仅局限在3.5发动机的动力，我们这回又发现了GLK的另外一些过人之处。

『在这种路况，GLK低扁平率的轮胎有点不得劲』

本来以为这个略有难度的项目可以难住GLK，没想到它却轻松完成。车轮悬空之后，GLK也没失去半点前进的动力，4ETS可以很好的控制住打滑的车轮，而另外两个有附着力的车轮可以轻松的让车辆继续前进。看来4MATIC技术还真不是吹出来的。而且GLK完成这一系列动作，完全不需要任何开关或是按钮。最大化减少驾驶员的操作，让车辆更容易驾驶，这也是奔驰的造车哲学之一。

经过这一天的河床实地演练，GLK350的实力获得了所有人的认可。我们模拟的这种路况，对于专业越野玩家可能太小儿科了，但对于GLK的车主来说，可能根本没有机会体验。但如果有一天你真想开着GLK去尝试一下，那就放心去吧，GLK不会把你放之荒野而撒手不管的。