行人保护有待提升 大众Tiguan安全性解析

引言：大众Tiguan作为大众入门级都市SUV已于日前登陆国内市场，先期以进口身份引入国内的大众Tiguan共有舒适版和豪华版两款车型，售价分别为34.8万和39.8万。那么外形动感时尚且动力澎湃的大众Tiguan到底有着怎样的安全性能，想必也是您所关心的。

大众Tiguan作为大众入门级都市SUV已于日前登陆国内市场，先期以进口身份引入国内的大众Tiguan共有舒适版和豪华版两款车型，售价分别为34.8万和39.8万。那么外形动感时尚且动力澎湃的大众Tiguan到底有着怎样的安全性能，想必也是您所关心的。下面通过欧洲NCAP对大众Tiguan这款新车，为方便大家理解安全碰撞结果，我们选取市场上保有量比较大的本田雅阁进行参照。

通过驾乘人员的受伤情况可以看出正面碰撞事故中，大众Tiguan给予前排驾驶员的保护非常到位。当该车发生与实验中类似的正面碰撞事故时，大众Tiguan对驾驶员的头部和脚部均得到最佳保护，而在胸部和大腿的保护能力却略逊于其它部位，并且不及雅阁在此方面的表现。

侧面碰撞测试中，大众Tiguan给予驾驶员全方位的保护。而在圆柱碰撞时，由于带有硬物的测试铁杆对车辆的破坏力比较集中，所以大众Tiguan对驾驶员的胸部保护仅得到“边缘”的成绩。除此之外，大众Tiguan对头部和臀部的保护均达到最好的成绩。

一、碰撞测试

由于大众Tiguan在碰撞测试中的优异表现，所以取得了安全碰撞测试“五星”的最好成绩。在正面碰撞测试中，大众Tiguan的刚性车身和安全气囊对车内乘员保护很到位。而侧面碰撞是一般碰撞所带来伤害的5倍，由于均配备侧安全气帘，所以大大降低了车内驾乘人员的受伤几率。碰撞测试中，大众Tiguan在正面和圆柱碰撞得分不及本田雅阁，但在侧面和追尾碰撞均领先雅阁。

NCAP的正面碰撞测试的标准是基于欧洲交通安全促进委员会的标准，正面冲击是以64km/h的速度去撞击测试，汽车的前部不但会发生变形，而且会造成保险杠的损坏脱落。在侧面碰撞测试中，撞击物会以50km/h的速度撞击车辆侧面，来测试侧面撞击对驾驶员身体的伤害和车辆的毁坏程度。而在圆柱碰撞测试中，带有硬物的铁杆将会以29km/h的速度撞击车体，因为体积小，可以直接撞击到测试的有效部位。

二、儿童碰撞保护

在儿童安全碰撞测试环节中，分别模拟年龄在一岁半和三岁不同时期的儿童进行测试。通过上述表格的测试成绩可以看出，大众Tiguan与雅阁的得分旗鼓相当。但在一岁半儿童保护方面，大众Tiguan表现的比较到位；在三岁儿童保护中，大众Tiguan成绩不及雅阁。此外在儿童座椅标识是否清晰、安装是否简便可靠等车辆评估环节，大众Tiguan以1分的成绩领先于雅阁。

在正面及侧面碰撞中将对18个月和36个月的模拟假人进行安全测试，此外还要看前排安全气囊是否可以关闭，从而导致是否可以使用后向式儿童安全座椅。而安全气囊信息是否明确以及后排座椅的儿童安全座椅固定装置的标签是否清晰，也将决定此项碰撞测试的最终得分。

三、行人碰撞保护

在行人保护方面，根据测试假人头部、臀部和腿部的受伤程度予以评分。大众Tiguan和雅阁作为各自同级车中的标杆车型，虽然在行人头部和腿部的保护均取得了不错的成绩，但与多数车型一样在行人臀部保护方面还没有取得新的进展。在此碰撞测试项目中，雅阁凭借优异的行人保护成绩，遥遥领先于大众Tiguan车型。

行人保护测试是让车辆以40km/h的速度撞向测试用的假人，通过一系列的反复测试，得出车辆正面哪些部位保护到位，那些部位会对行人造成伤害，而其标准也是参考欧洲交通安全促进委员会的标准。

四、安全配置碰撞测试

在NCAP新的碰撞标准中，高科技安全配置的应用也为测试车型赢得了额外加分。虽然大众Tiguan和雅阁不是同一类车型，但在此方面均突出了各自的特点。大众Tiguan配备了同级车标配的前排安全带未系提示装置，但由于安全带未系提示方式的不同，最终雅阁以1分之差稍稍领先大众Tiguan。

通过以上的NCAP碰撞测试可以看出，大众Tiguan的安全性能可圈可点。在碰撞测试和儿童保护方面，大众Tiguan都市SUV车型与本田雅阁旗鼓相当，而在行人保护和安全配置方面大众Tiguan还有进一步提升的空间。