大家车网 2009-07-13 00:00 来源:网摘 作者:李一凡
另类or个性 试驾双龙爱腾A200XDi 6AT(5)
首先来到坡度超过20度高达十几米的土坡,爱腾同样配备了陡坡缓降系统。不同于之前测试的欧宝安德拉,爱腾的下坡速度更低,控制也更为平顺,大大提高了下坡的安全性。而255/60R18的韩泰轮胎胎面更宽,提供的抓地力更为充足。>>点击查看更多试驾双龙爱腾图片<<
陡坡对于爱腾来说已经没有难度,接下来的炮弹坑自然也轻松通过,后整体桥的设置使前后轴交叉幅度更大,并不会出现那些城市型SUV一个轮子立地的情况,相对更为水平的车身行驶起来也更为安全。
来到颇考验车身通过能力的双驼峰,26°的接近角、29°的离去角以及197毫米的最小离地间隙使得爱腾具有杰出通过能力。挂入低速四驱4L并用手动模式限制在1档,柴油车特有的低速大扭矩,轻点油门就可以轻松爬上峰顶,而此时离地间隙依然保持在1拳左右。
关键词:爱腾 责任编辑: 可岚