经典与创新的完美结合 试驾全新宝马Z4(2)

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　　车身侧面腰线从发动机盖上延伸而来，配合车门下方突出的线条，将新Z4的侧面造型勾勒的很有力量感。从车头到车门整个占据了将近三分之一的车身长度，驾驶者则坐在更靠近后桥的位置。

　　新Z4没有像老款那样将转向灯与蓝天白云标相结合，我个人倒是觉得老款的转向灯更有设计感。在原先标注排量的地方，新Z4将它那很长的车型名称显示于此。只是此次试驾活动只提供了sDrive30i和sDrive35i两款车型，入门级的sDrive25i并没有机会体验。

　　小型尾翼与后备箱盖整合在一起，使尾箱看上去更加厚重，甚至有了一些宝马6系的韵味。尾灯是车尾的亮点，摒弃了老款的圆形设计，采用与7系相似的LED霓虹效果，转向灯也采用了LED技术，整个尾灯看上去很大气，与车尾造型配合更加和谐。

　　sDrive30i和sDrive35i在外形设计上区别很细微，车尾方面仅仅在排气系统上有所区别。sDrive30i采用单边双出，sDrive35i则将两只排气管分列在车尾两侧。在试驾的过程中，sDrive35i的排气声浪比sDrive30i更富力量感也更嚣张。