实惠的高性能跑车！深度试驾奥迪TTS(2)

    眼前的这款奥迪TT使用了高增压版的2.0TFSI发动机，虽然排量没变，但通过增大涡轮的增压值，最大动力输出从200马力跃升到270马力，而最大扭矩则提升到了350Nm，配合着4驱系统，从0-96km/h只需要4.8秒，这还是在增加了4驱系统，增加了150公斤重量后做到的。

2.0L发动机采用了高增压方案

    值得一提的是这款小跑车提供了主动可调悬挂系统，电脑会根据车辆的形式状态调节悬挂的硬度以及高度，在高速过弯时，悬挂会自动降低10mm，这样就能够获得更低的重心以及更小的侧倾。通过对悬挂进行手动调整，可以获得运动和标准两种模式，不过对于奥迪TT来说，即便是普通模式下车身的反映都非常硬朗，整体感很强的车身有着敏捷的身手，而标配的19英寸轮圈抓地力很强，并且有着很好的支撑性。

深度试驾奥迪TTS

    动力随速转向系统让奥迪TT在低速时非常轻盈，这也为市区的行驶提供了便利，而在高速时，方向盘却变得非常沉稳，扎实。

深度试驾奥迪TTS

深度试驾奥迪TTS

    可能很多人会对奥迪TT的弯道表现产生质疑，而在弯道时，奥迪TT确实会在呈现一定的转向不足，但对于普通人来说，这要比转向过度更容易掌控。此外，车辆的配种更加平衡，在弯道时重量也能够很好的转移，对于常人来说，这种乐趣已经足够。

深度试驾奥迪TTS

    在同样的价位上，奥迪TT的对手不多，配置丰富价格不高，自然容易获得别人的青睐。相比对手宝马或者保时捷，奥迪在外形上更加迷人，不过新的宝马Z4将要发起挑战，而奥迪能否成功应对，我们拭目以待。