配置与动力升级最诱人 爱卡试驾09款SX4

6. 底盘稳定抓地力好

　　新车采用的VVT连续可变气门正时技术，通过减少发动机本体的摩擦以及进气排气系统的优化来改善燃烧，官方给出的在90km/h等速状态下的百公里油耗仅为5.8升（手动档车型）和6.0升（自动档车型），成绩还是比较客观的，相信当车主经过一段时间与车辆的磨和后，也能得到一个满意的油耗成绩。

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　　09款天语SX4的底盘偏于欧系风格，钢性不错，悬架调校得比较硬朗，离地间隙175mm的底盘设计也比较高。采用前麦弗逊独立悬挂，后纵臂扭力梁式半独立悬挂，在高速公路上车身行驶稳定。整个车身、底盘及4轮翼子板内侧都采用了大量的降噪材料，100公里时车内的噪音控制较好，高速过弯时，悬架对车身有一定的支撑，16英寸205mm宽的轮面提供了足够的抓地力，车身侧倾幅度也不大，悬挂很具韧性，回弹速度快。整体上09款天语SX4驾驶操控令人满意，是一台集功能性、经济性和舒适性一体的城市车。

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　　编辑观点：

　　新天语SX4两厢车型在秉承前车型的CROSS外观的基础上，对细节部分的改进起到一定的视觉提升，而新增加的1.8L动力系统和舒适性配置侧是新用户真正关切的重点，SX4三箱车型在原有1.6L基础上也增加了1.8L车型，同时原有的1.6L车型也会随之全面升级，本月09款天语SX4全系车型就会上市，我们将会第一时间给大家带来新车上市的报道。