大家车网 2009-02-24 00:00 来源:网摘 作者:柴华
美式张扬+日式精致 爱卡试驾09款讴歌TL(7)
实际驾驶中09款讴歌TL也证实了其SOHC搭配VTEC的终极暴力,猛踩油门,轮胎迅速拉扯地面,狂暴的动力甚至造成了方向盘重量的突然变化,即使有着宽达245毫米的轮胎也会使前轮有种力不从心的感觉,如果能装备上号称“上帝之手”的SH-AWD四驱系统,肯定会增加更大的弯道乐趣。>>查看更多讴歌TL试驾图片<<
变速箱方面依然沿用5前速自动变速箱,不过多了方向盘换挡拨片,视觉和使用效果都要比上代讴歌TL强上不少,不过手动模式下换挡反应还是略微慢了半拍,好在D档的迟滞和顿挫感均很小,充沛的扭力完全能能够做到动力的随叫随到。
噪音控制优秀 舒适性和操控性完美结合
试驾过程中,09款讴歌TL的噪音控制是值得称赞,风噪、路噪和发动机噪音,均得到很好的控制,查看资料得知09款讴歌TL采用了特殊的声学风挡玻璃以减少风噪,它有两层2毫米厚的安全玻璃和一层透明的弹性声学内膜,总厚度达到4.5毫米,有效的抑制了高速行驶时的噪音。
重新调教的前双叉臂后多连杆的悬挂对车身提供了足够的支撑,转向稳重而准确,高速并线侧倾很小,入弯出弯的极限比较高,驾驶起来信心十足。
编辑有话说:
09款讴歌TL全面提升的性能,再一次证明了其在北美市场的成功并非偶然,优秀的引擎让他速度更快,全面的悬挂调教让他“动”“静”自如,车身尺寸的加大提供了更加舒适的乘坐空间,至于上代讴歌TL过于低调内敛的外形,也有了脱胎换骨的改进。虽然没有配备SH-AWD四驱系统略有遗憾,但是更实惠的售价也使09款讴歌TL显得物有所值。
关键词:讴歌TL 责任编辑: 杨小枫