三倍价差 对比科尔维特ZR1与法拉利599(2)

    凭借着电脑控制的起步系统，法拉利能够疯狂地从起跑线上弹出，而加速到96km/h也只需要3.2秒钟，400米加速能够达到203km/h，用时11.3秒。这个成绩对于人和车来说都是非常出色的，法拉利599GTB的起步动作让你根本来不及思考，而这还是在599装满了各种奢华配置，重量接近2吨的情况下。

〖法拉利599〗

〖法拉利599〗

    科尔维特ZR1是第一款既有着出色动力，又有着良好操控的跑车，这也是雪佛兰第一款接近超级跑车顶峰的车型。巨大的后轮尺寸达到了335/25 R20的恐怖数据，而米其林的PS2s轮胎亦为抓地力提供了巨大的贡献。只要让发动机正确的乏力，这个猛兽能够用3.3秒的时间加速到96km/h，而在后半段的加速能力上，ZR1胜过了599，11.2秒钟跑完400米，并且达到了210公里。

〖科尔维特ZR1〗

〖科尔维特ZR1〗

    对于当前的超级跑车来说，任何人都可以轻松的在赛道上开到接近200km/h的成绩，但对于多数人来说，开到320km/h就不是件轻松的事情了，因为这已经超越了普通人能够承受的范围。

〖法拉利599〗

〖科尔维特ZR1〗

    当你开着一辆超级跑车试图接近320公里时速的过程中，压力、加速度都会成几何级数的上升，开到160公里是一件很兴奋的事情，而开到320公里则是很恐怖的事情。随着逐渐逼近发动机的极限，发动机所发出的噪音就像饿了好几天的河马一样，而风噪也变得无比巨大，风每时每刻的拍打着车身，轮胎温度也已极快的速度上升，感觉随时都有可能融化。

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