一览无余的诱惑 试欧宝雅特GTC全景风挡版

一览无余的诱惑 试欧宝雅特GTC全景风挡版(4)

　　犀利的批评家们估计此时已经按耐不住要跳出来指手画脚了。的确，103千瓦的1.8升自然吸气发动机、不带手动模式的4速自动变速器等等“硬伤”确实会让一众支持者显得陈辞无力，但开车并不是摆弄数据纸上谈兵，动力也不是检验性能的唯一标准。雅特GTC就深谙其中道理，把一台小车的操控乐趣发挥到淋漓尽致。

传统的指针式仪表 注意速度表的表底刻度是260公里/小时 虽然是仿金属塑料面板 但质感绝对上乘 手动空调则有些不上档次 >>点击查看更多图片<<

　　德国车的底盘扎实、操控稳健众所周知，驾驶雅特GTC的感觉也是很纯粹的德式风格。我想没有人会否认很多欧洲车国产后都会降低悬挂硬度，拉长行程来满足国内道路和消费者需求，这无疑会对操控性打些折扣。好在作为一款原汁原味的进口车，雅特GTC把它的本来面目呈现在我们面前。即使行驶在高速公路上，路面轻微的颠簸都会十分清晰地传递到方向盘上，有些过硬的悬挂调校甚至会让我都颇有微词。

1.8升发动机输出不算犀利 但好在它并不一台标榜速度的疯狂机器 带雪地和运动模式的4速手自一体变速器 筒形织物座椅包裹性自不用说 可惜只能手动调节