经典也运动 爱卡试驾迷你MINI COOPER S

2. 宣传重点在动力和节油

　　宝马将MINI Cooper S的宣传重点放在动力和节油性，我只关心动力，讲师所介绍的如何如何省油的空调机和机油泵，我完全是左耳进右耳出，联想到的却是故障更换时的高昂费用，至于油耗只要不会像3升的房车就好了。毕竟憨畅淋漓的加速感受是要付出一定代价的，每每油门到底时，目光应该盯住终点，而不是停留在恐怖的双位数的瞬时油耗上。另外MINI Cooper S的装备选择性非常多，车身颜色、车外后视镜颜色、车顶颜色、内饰颜色和轮毂的搭配可以得出近千种的组合。

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　　坐进驾驶仓，内按式的车门开关控制着车窗的微弱调整，以配合方便打开车门，但是门把手开关的力道不敢恭维，不如标致车系感应式来的贴心。关门声音很实，丝毫没有松散的感觉，坐椅的调整虽然全手动，但调整位置还是能让人满意的，双手握住粗壮的方向盘，拇指和中指很自然的放在了换档拨片，原地快速打了几下方向，左臂手肘和车门有了亲密接触，奉劝身形魁梧的朋友不要有过激的驾驶动作，毕竟车宽有限。