快意畅行山水间 爱卡广西试驾风行景逸1.8

快意畅行山水间 爱卡广西试驾风行景逸1.8(2)

　　仔细观察你就会发现，景逸在车身工艺方面绝对走在很多自主品牌车型的前面。现在中国轿车的自主研发还刚刚起步，适当的模仿在所难免。但如果只是把很多车型的外观内饰设计拿来拼凑在一起，造出来的车总是显得不太和谐，而且这种单纯的拿来主义对消费者也是不负责的。如果现阶段都不注重品质、内涵，到了真正自主研发的时候竞争优势又谈何而来呢？

　　当然除了表面功夫不错以外，在你看不到的地方景逸也丝毫没有马虎。采用强化型3H高扭转刚度车身总成，碰撞指标直抵欧洲NCAP碰撞四星标准。四层钢板B柱焊接、整体式侧围装配、发动机罩内板压溃筋设计、溃缩式转向柱等细节也构建了多重安全体系。

　　中午两点，车队准时出发，按理说来试驾自然是要以开车为主，不过一听到工作人员讲解景逸的轴距达到2.68米，我决定还是先舒舒服服地试乘一下吧。其实后排的乘坐感受也是考量一款车的重要指标，只是外出试驾经常都是时间紧、任务重，有时候只能把有限的精力集中在体验驾驶操控上，这回终于有机会好好评测一下后排了。

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