源自:网上车市 隋立平
点击查看更多精彩图片“Z”是一个符号,“Z”代表一种极致,它的杀伤力不单单来自外表,汹涌而出的强大扭矩、引擎低沉的咆哮,都足以另狂热的Driver们热血沸腾,欲望仅仅来自速度与超越。
Flat Ride Sport 只为驾驶从Z系列的第一款车型240Z开始,这一家族所有的运动元素就已被界定。硬顶Coupe造型、Roadster的双座位布局、短前后悬、长车鼻……
日产显然不希望350Z以240Z般的复古身形出现,重新设计的车身源自Z Concept。新车身的线条更为注重整体平滑的过渡衔接,轮眉及发动机舱盖则刻划以清晰的棱线,用以突出350Z的强悍的运动特质,并将这种效果融入肌肉感强烈的车身之中。
如果你过分在乎奢华的铺陈与乘坐的舒适,不妨去考虑一下同样使用VQ35DE引擎的FUGA或者Teana,相信你不会失望。当然这并不是说350Z只提供一张坚硬冰冷的座椅和同样冷血露骨的内饰。嫌它与58.2万元的身份不符或是不够豪华?手工缝制的真皮座椅,再加上Bose6碟连放CD音响、蓝牙电话免提和DVD导航,这总可以了吧。当然还有漂亮的铝合金踏板,虽然你无暇顾及它的存在,但它是你做出漂亮“跟趾”的前提。
千万不要抱怨它的座椅太硬、空间太小、转向有些重、变速杆阻滞太大、没有自动变速箱或是离合器太硬,“Flat Ride Sport”理念原本就是为了驾驶操控的舒适性而准备,而350Z的车主们也会把操控性能和动力性能放在考量车辆性能的主要位置。
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