大家车网 2006-01-24 10:54 来源:网摘 作者:刘理萌
韩国勇士——试驾北京现代NF御翔(6)
如今ESP已经成为中级轿车的必要装备了
御翔能否续写北京现代黑马的神话?
总的来说,御翔的驾驶感受比伊兰特、索纳塔提高了一个层次,由于ESP的装配也使行车变得更加安全。相比于欧洲车的运动与稳健和日系车的舒适与灵巧,御翔的特点并不十分突出。不过,现代御翔已经具备了与雅阁、M6、帕萨特、锐志同场竞技的实力,只要定价与配置合理一些,再改掉那些让人失望的不足之处,相信御翔一定会不负厚望实现北京现代的市场预期。
相关车型数据对比
车型 | 发动机 | 排量 | 最大功率 KW(PS)/rpm | 最大扭矩 Nm/rpm | 长X宽X高mm | 轴距mm | 0~100km/h 加速 | 最高车速km/h | 油耗 官方 | 售价 |
现代御翔2.4L | 直四 | 2.359 | 121(165)/5800 | 227/4250 | 4800/1832/1475 | 2730 | 11秒 | 191 | 9.4L | 23.98万 |
本田雅阁2.4L | 直四 | 2.354 | 119(162)/5500 | 219/4500 | 4814/1821/1463 | 2738 | 9.3秒 | 200 | 7.3L | 24.18万 |
马自达M6 2.3L | 直四 | 2.261 | 120(163)/6500 | 204/4000 | 4670/1780/1453 | 2675 | 9.7秒 | 201 | 6.2L | 22.58万 |
<三句话总结>
▲过人之处——丰富多样的舒适配置能够满足车主的所有需求。
▲美中不足——变速箱与发动机配合糟糕,人性化设计的合理性有待提高。
▲意料之外——车身板金厚重,内饰真皮选料做工一流,出乎意料。
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责任编辑: 陶瓷之