大家车网 2005-09-15 23:34 来源:网摘 作者:赵剑
全力冲刺----爱卡试驾手动版蒙迪欧(5)
<动力篇>
由于以前自动档蒙迪欧动力弱给我留下了阴影,所以这次对手动蒙迪欧的试驾也没抱太大希望,且心不在焉,上车便熄火了,重新着车,对油门施压,只听轮胎非常刺耳且短暂的尖叫了一声,仰头冲出,低扭还算不错,但等转速上到2300转后,动力便源源不断地涌出,而且越踩越有。利用合理转速,40--120km内蒙迪欧绝对是短跑冠军。高转时的声音虽然不吵,但也不悦耳,不像雅阁VTEC那般迷人,也不像马自达6那样浑厚,就像被什么东西卡住了嗓子叫不出来一样,一定是罪恶的三元导致。时速80公里四档时,脚下稍微加油,蒙迪欧便会非常轻盈地超越其它车辆,而且动力储备很足,从二档开始,每档都可以拉的很足。
手动档蒙迪欧的油耗我很满意,市区全程空调经济型驾驶是10个多一点,这对于一个两升级的房车来说我已经很知足了。
蒙迪欧配的205 55R16正新轮胎,这款轮胎真是拖了手动档蒙迪欧的后腿,起步转速一超过2000转便会尖叫和空转,就算背着许多骂名的韩泰K407也不会有这样的表现,所以不建议对蒙迪欧进行非常激烈的驾驶,因为它轮胎的极限来的很早,当然一般正常驾驶不会有任何问题,如果玩耍的话就建议更换了。
<三句话总结>
▲过人之处—手动变速器充分发挥了2.0 L Duratec HE发动机的动力,中段加速喜人
▲美中不足—轮胎不够高级,后排空间相对同级对手略显寒酸
▲意料之外—油耗比同级对手略低,脚下不必吝啬
附同级车对比:
| 蒙迪欧2.0 | 索那塔2.0 | 君 威2.0 | 帕萨特2.0 |
发动机排量 | 2000 | 1975 | 1988 | 2000 |
最大功率 | 105/6000 | 101/6000 | 91/5400 | 85/5400 |
最大扭矩 | 185/4500 | 180/4500 | 180/4000 | 172/3500 |
市场指导价 | 18.98万元 | 14.98万元 | 20.38万元 | 17.98万元 |
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责任编辑: 强子