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中级车新的生力军---雪佛兰景程

大家车网 2005-06-09 06:24 来源:网摘 作者:赵剑

中级车新的生力军---雪佛兰景程(3)


    景程外型设计由全球顶级的意大利乔治亚罗设计公司担纲,自然也秉承了乔治亚罗所倡导的欧风、动感、简练、流畅这一经典的实用设计风格(我一直很纳闷乔治亚罗老人家一年到底能设计出多少辆车型,算上投产的、不投产的数量一定不少,他老人家还不得一年到头坐着画呀画呀,这次才知道他手下孩儿众多,随便拉出一位划拉两笔都是经典)。两条弧线由进气口向车身两侧自然延展,可以有效的利用扰流吹走后视镜的上雨水。金色的雪佛兰车标置于散热器格栅宽大的镀铬横条之上,成就整车点睛之笔。可以说景程所呈现的动感俊朗外型与成熟稳健的社会中层主流人群相得益彰,个人感觉景程的外形要比索那塔硬朗一些。景程所拥有4770mm车长,是目前所有中级车中最长的车身。宽大的车身自然使内部空间更加充足,特别是后座空间,坐进三个成年人依然是绰绰有余,尤其适合经常全家出动到郊外游玩的家庭。而符合人体工学设计的精致皮椅,有效承托驾驶者及乘客,缓解旅途疲劳。景程豪华版在车内空调上采用国内首创臭氧负离子空气净化系统,有效吸附有害物质。而三阶净化带空气过滤器, 为您缔造了清新良好的驾乘环境。

    雪佛兰景程的车内配置也不输同级对手们,景程搭载了来自通用澳洲霍顿的D-TEC 2.0升 DOHC16阀门汽油发动机,以及被称之为“全球顶级轿车御用变速箱供应商” 德国ZF公司的4HP-16电子自动变速器。霍顿是通用汽车全球动力总成主力供应商,专为通用汽车全球高端品牌供应发动机,其所生产的车型也在世界各地掀起一场场动力风暴。景程配置其低转速、高扭矩发动机,4000转即可输出高达180N·M的动力,过了4000转便立刻衰竭,噪音随之而来,且并不悦耳。景程的动力转速区域主要兼顾中高速行驶动力,又具良好的起步、加速性能,并可确保经济性。德国ZF公司是为奔驰、宝马等世界顶级轿车提供传动系统的主力供应商,其4HP-16电子自动变速器,匹配先进的DPI-4速度电子控制系统,根据驾驶员驾控需求实现顺畅的自动换挡,一款非常聪明的变速箱,在上环线的立交桥时,时速大概是3挡50公里,我并没有强制降挡,只是少补了些油门,转速随之上升,在2200--3200之间徘徊,并没有自动升挡,我可以充分的利用这个最出力的转速区域去超几辆车。

责任编辑: 可岚

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