今天试驾皇冠了

今天试驾皇冠了(4)

    排挡杆设计的小巧，与宽大的中央凸起的平面就更显得更小了。皇冠的变速箱是手自一体的6前速变速，配合3.0升V6VVT-i发动机，令人垂涎。皇冠的座椅比雅阁小一点，但厚些，并包裹性非常好。由于皇冠的车宽（1780CM）比雅阁（1810CM）窄，再加上皇冠的中央扶手很宽，因此皇冠的横向空间不如雅阁宽裕。

    如前所述，皇冠的后排横向空间同样比雅阁略小些，但纵向空间却相当大，这与其2850mm的长轴距是有关的。后排座椅的中央扶手上设置有各种功能的按键，这与皇冠车更多的偏向公务车的定位有关。在后排座椅设计上唯一令人遗憾的是底板上中央有一很大的凸起，这是由于皇冠车是后轮驱动的，需要放置传动轴。中央如果后排作三个人，中间的人的腿由于不好放置而感到相当的不舒服。

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