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起亚4月在韩销售遇冷 K系市场表现不佳

大家车网 2014-05-09 14:32 来源:网摘 作者:综合报道

  据韩国媒体报道,起亚汽车主力车型“K系列”在韩国市场销售遇冷。起亚汽车为提升销量采取了低息分期付款等措施,但市场反应依然冷淡。

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  起亚4月在韩销售遇冷

  上个月起亚汽车在韩国国内市场共售出39,005辆汽车,销量同比下降3.8%。在韩国五大车企当中,起亚汽车是唯一一个销量呈负增长的车企。

  值得一提的是,主力车型K系列在韩国市场表现不佳。上个月起亚K3共售出4441辆, K5(4525辆), K7(2096辆),K9(413辆),销量同比各下降了 12.3%,9.0%,,8.2%,和20.5%。

  今年1月份起亚汽车在韩国推出了全新旗舰车型K9,新车1-3月的销量呈持续增长态势,各月销量分别为300辆、583辆和613辆。但4月份销量又重新回落到413辆,新车效应的消退速度比预想的更快。起亚K系列是能与现代汽车伊兰特、索纳塔、君爵等相比肩的代表车型,但这次交出的成绩单却并不令人满意。

  起亚汽车曾先后推出过2009款K7、2010款K5和2012款K3,而新车的生命周期一般为5年,由此可见起亚汽车K系列的销售已经进入到了瓶颈期。

  韩国内需市场的发展一直处于停滞状态,起亚汽车为满足消费者需求,先后在韩国市场推出了K3 柴油版、 K5、 K7 混动版和新款K9等新车,但市场影响力并不大。

  起亚汽车有关人士表示,“我们正全力以赴改善销量”,“销量直接与新车的市场表现挂钩,但随着K系列的竞争车型不断上市,提升销量多少有点困难”。 该有关人士还表示,“下半年我们将着重通过广告来提升K系列的品牌价值”。

  起亚汽车为了打好翻身仗,计划下个月在韩推出新款嘉华,并在下半年推出索兰托。通过第三代嘉华,起亚将积极抢占最近大热的多人座微型客车(CDV)市场。

  此外,针对K系列,起亚还计划强化信用卡低息分期付款等破格促销和市场营销。

  起亚汽车本月还把K5汽油版的基本折扣从原来的70万韩元(约合人民币4264元)扩大到了100万韩元(约合人民币6091元),分期付款购买时维持1.4%的利息不变。

  K7的基本折扣从上个月的30万韩元(约合人民币1824元)扩大到了50万韩元(约合人民币3049元)。K3则从20万韩元(约合人民币1220元)扩大到了50万韩元(约合人民币3049元)。起亚对所有车型都进行了攻击性促销,力求扩大销量。

  韩国投资和证券公司(HI Investment & Securities)研究员高太峰(音译)表示,“起亚汽车今年上半年因缺少新车和不利的汇率现状,恢复增长势头不太容易”,“起亚汽车只能把希望寄托在时隔7年才上市的嘉华以及9月上市的索兰托身上”。

  友利投资和证券公司(Woori Investment &Securities)研究员曹修洪(音译)分析,“起亚将通过明年上市的K5和狮跑来延长新车的生命周期,届时产品的竞争力也将得到提升”。

关键词:起亚   责任编辑: 王珺

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