大家车网 2010-02-23 01:55 来源:易车网 作者:栾喜良
元宵节春节效应催生的财富商机,让相关行业从业者分到了一年中最大的“蛋糕”,汽车租赁行业作为受益行业之一,仍然沉浸在甜蜜中。长春市亚泰大街上某汽车租赁公司负责人李经理坦言,经济型轿车车源紧张的现象的确存在,目前公司70%业务均来自中低档汽车预订。
春节效应催生的财富商机,让相关行业从业者分到了一年中最大的“蛋糕”,汽车租赁行业作为受益行业之一,仍然沉浸在甜蜜中。
“捷达、宝来都订出去了,车行没有汽车了。”22日,记者在长春市汽车租赁市场调查走访时发现,汽车租赁价格并没有随着春节的结束而下降,特别是经济型轿车十分抢手。业内人士指出,汽车租赁人多为本省消费者,伴随本月最后一个节日元宵节的来临,汽车租赁市场还将迎来一个赚钱小高峰。
市场
经济车型依然遭“抢订”
“没车了,不会吧?这春节都过去了。”22日上午,长春市民钟建铭走了3家汽车租赁公司,想要租台每天150元左右的经济型轿车回松原老家,均未能如愿,理由很简单:春节前就被提前预订了。
“现在来订经济型轿车,成功的可能性很小,每天都有很多客户打电话咨询,其实我们也着急啊。”长春市内某汽车租赁公司值班负责人宋经理告诉记者,和南方发达城市租赁市场略有不同,本地高档商务用车不是市场需求的主体,相反中低档价位的汽车由于租价便宜预订更为抢手,其中捷达、宝来日租金在150元至200元之间,备受租赁人青睐。
长春市亚泰大街上某汽车租赁公司负责人李经理坦言,经济型轿车车源紧张的现象的确存在,目前公司70%业务均来自中低档汽车预订。一些排量、油耗较大的高级商务轿车,如奥迪A6、凯美瑞,日租金在600-800元之间,租赁情况很不理想,高档车的出租率比较低,并非特殊现象,这些受租赁观念和经济条件制约。
租赁商
生意火爆源于春节效应
“平时生意哪有这么好啊,要是没有春节这个商机,公司内的汽车得闲置一半,有的汽车租赁公司为了垄断市场,推出无押金、特价车来促销,钱算赚足了。”长春某租赁公司王经理认为,生意火爆源于春节效应,吸引了大量潜在租赁客户,消费者租赁观念的提升,造成了紧张排档状态。春节虽然已经过去,但随着另一个印有团圆符号“元宵节”的临近,“抢订”行情仍将延续。
他说,春节带来的商机大家有目共睹,但汽车租赁公司近两年来的增多,竞争激烈的现状也必须接受,汽车租赁公司经营模式大体上可以分为两种,一种是公司自营自购租赁,另一种则是提供汽车中介服务。前者经营成本较大,收益平均,后者多为“皮包”公司,汽车来源多为闲置的私家车。中介服务由于投入小,渐成主流经营模式,经营者收入颇丰。
业内
3月租赁市场将恢复平静
一定时期内供求关系很容易发生微妙的变化,节日经济的消费拉动力衍生了这样的局面,随着节点的淡去,这种持续上扬的行情,将逐渐理性回归。
业内权威人士郭士赫预测,春节期间长春汽车租赁市场短时间内繁荣,并不意味着利好行情的持续,过年是汽车租赁的高峰期,供不应求的局面抬高了租车价格,“元宵节”过后,意味着一个系列节点的结束,租车价格也会相继下调,商家的“疯狂行情”,也会戛然而止,市场将恢复平静。此外,他提醒广大汽车租赁者,选择租赁汽车业务,尽量选择口碑较好的大型公司,在租车的同时,要签订租车的合同,以免在发生纠纷时,造成不必要的损失。
责任编辑: 强子