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新轩逸表现尤为突出 剑指中级车市头牌

大家车网 2009-08-18 08:27 来源:易车网 作者:钱瑜

据乘联会统计数据显示,7月份东风日产销量高达53083辆,跃居行业第三。旗下四款主力车型新天籁、新轩逸、TIIDA及骊威月销量齐过万,创下国内4款车型单月销量同时过万的新纪录。

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其中,新轩逸表现尤为突出:以10198辆的销量、253.5%的同比增幅和22.5%的环比增幅,强势挺进“万辆俱乐部”,成为中级车市最为耀眼的明星车型。

 

双雄并立  剑指头牌

正如上市之初业界所预言的那样,东风日产成功借助新轩逸重新领导了中级车市场,在“保二争一”的目标下稳步前进。

数据显示,延续上市首月订单即过万的强劲势头,新轩逸6月份销量高达8323辆,7月份一举突破万辆大关,高达10198辆,4月-7月,累计销量达到32232辆,订单持续稳定攀升,并一直处于供不应求的旺销态势,遥遥领先同级别其他车型。

面对新轩逸和卡罗拉形成的“双寡头”时代,大多数消费者表示出对前者未来发展的看好。在市场越来越细分、消费者诉求越来越多样化、要求越来越高的市场状况下,新轩逸将自己定位成纯粹的“家庭轿车”,目标消费者直指家庭用户,并以突出的产品优势树立起“四极”价值标准,带给消费者对产品和精神双面的超越,将会有不错的上升空间。

业内人士分析指出,处于强势上升期的新轩逸无论是产品力还是品牌力,都具有较为明显的特点,是一款具有相当实力的车型,其逐步走高的销量,再加上极具竞争力的价格带来的性价比优势,假以时日,新轩逸“争一”的目标或可实现。

 

旗舰家轿  市场热捧

中级车市场的竞争激烈程度有目共睹,新轩逸能够以惊人销量顺利占领细分市场的制高点,正是由于新轩逸给消费者带来的高级感和优越感,树立了同级车的价值标杆,高品质旗舰家轿的形象更加突出。新轩逸真正做到了以中级车价格带给消费者中高级车的享受,于细节处体现出对消费者方方面面的关怀,更好地满足了消费者在新时代下对家轿的要求。

调查显示,多数家庭购车者愿意为这款旗舰家轿踊跃买单。相当一部分新轩逸车主认为该车通过各方面的升级和完善,真正体现出了“款待家人”的舒适性能,特别是大气、时尚不失优雅的外观,还有宽大的车内空间,给家人带来了异于其他车型的感受。

2700mm的轴距带给新轩逸超大的车内空间,足以与中高级车相比肩,尤其是膝部空间,带来更宽敞舒适的乘坐空间享受;定速巡航、车载蓝牙和正负离子空调等完备的高端配备更是领先于同级车型。除此之外,全车20余处细节关照充分体现了“大气之极”、“宽适之极”、“顺畅之极”和“节能之极”四大极致标准,树立了“全尺寸旗舰家轿”的产品形象。

 

高品质家轿催生家轿新标准

当下的市场现状逐步印证,家庭轿车正日益成为汽车消费市场上的主流需求。家庭轿车的根本在于满足家庭成员的全方位、多层次需求,这就要求在动力性、操控性、经济性、舒适性以及外观方面都要达到必要的均衡。从目前新轩逸、思域和卡罗拉的火爆热销中足以窥见家轿选购的新标准。

其中,作为代表之一的卡罗拉,外观中庸但不失运动感,也正是这种“中庸”的定位,为卡罗拉赢得了更多的认可。而迅速蹿红的新轩逸,综合性价比更高一筹。总体来说新轩逸外观大气、空间宽适,丰富的配置特别适合家庭使用,再加上动力与燃油经济性的完美平衡,可以说新轩逸是一辆为家庭使用量身定做的车,它更适合那些追求精致生活的人使用。

无论市场如何发展,需求的导向永远是市场的风向标。业内人士纷纷表示,在接下来的几个月里,中级家轿的销售有望继续走高,尤其是以新轩逸为代表的高性价比家轿将成为中级车市场的绝对主力。

责任编辑: 孟飞林

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