只有破产能救底特律 三大车企不受影响

　　据海外媒体报道，因底特律无法收取足够的税收来进行各项工作，已经向密歇根州申请破产以避免局势进一步恶化。

　　底特律财政严重依赖汽车产业

　　底特律财政严重依赖汽车产业。但受金融危机的影响，车企自身发展困难而不断外迁。另外，受治安问题和企业外迁的双重影响，城市人口的急剧下降，导致城市税收来源锐减。目前，底特律有3.27亿美元的预算赤字，长期债务规模则达到180亿美元，此外还存在持续的现金流问题，财政问题非常紧张。因此，底特律的破产将是美国目前为止规模最大的城市破产案。

　　这是近年来发生在底特律第二起轰动全世界的申请破产案了。2009年，总部位于底特律的通用汽车公司也申请了破产保护。彼时，业内人士一致认为，通用汽车已经走到了尽头。因为消费者们不会去买一家破产公司的汽车。然而，通用汽车通过重组摆脱了破产法第11章规定的破产保护状态。再加上消费者们对处于危机中的通用仍然不离不弃，4年后的今天，通用汽车公司重振往日雄风，销量不断上涨且利润高达数十亿美元。

　　破产风波 影响不到三大汽车的正常运营和发展

　　如今，破产的愁云再次笼罩着“汽车城”底特律，而通用这次却只是一个旁观者。通用汽车公司对此次底特律城市破产案表示：“通用汽车对于把底特律称为家乡深感骄傲，底特律的破产是我们所有人都不希望看到的。但我们相信，今天是底特律崭新的开始。”福特公司也声明：“坚信政府有能力将整个社会凝聚在一起。我们不仅会加大对底特律及其市民投资，加强我们在底特律的存在。同时，我们还将积极参与底特律的复兴计划。”

　　目前，三大汽车公司只有通用汽车总部在底特律城，福特汽车和克莱斯勒汽车都在底特律的卫星城。但即使是通用汽车，也与所在城市的破产与否没有直接关系。归根到底，底特律的破产只与自身的财政危机有关，影响不到三大汽车的正常运营和发展。

　　然而，底特律的商业领袖们还是希望能避免底特律破产所带来的冲击。贝莱德集团(BlackRock Inc.)拥有1140亿美元底特律市政债券资产。该集团市政债券委员会的负责人彼得•海耶斯(Peter Hayes)表示，此次破产案很让人惊讶。他说：“我们与市政府的谈判可能是长期的、复杂的，也许谈上数十年也不会有什么结果。所有的市场参与者必须明白，底特律破产案是例外而不是市场规则。归根结底，这是密歇根州的问题，而不是市政市场化的问题。”

　　据海外媒体报道，因底特律无法收取足够的税收来进行各项工作，已经向密歇根州申请破产以避免局势进一步恶化。

　　底特律财政严重依赖汽车产业

　　底特律财政严重依赖汽车产业。但受金融危机的影响，车企自身发展困难而不断外迁。另外，受治安问题和企业外迁的双重影响，城市人口的急剧下降，导致城市税收来源锐减。目前，底特律有3.27亿美元的预算赤字，长期债务规模则达到180亿美元，此外还存在持续的现金流问题，财政问题非常紧张。因此，底特律的破产将是美国目前为止规模最大的城市破产案。

　　这是近年来发生在底特律第二起轰动全世界的申请破产案了。2009年，总部位于底特律的通用汽车公司也申请了破产保护。彼时，业内人士一致认为，通用汽车已经走到了尽头。因为消费者们不会去买一家破产公司的汽车。然而，通用汽车通过重组摆脱了破产法第11章规定的破产保护状态。再加上消费者们对处于危机中的通用仍然不离不弃，4年后的今天，通用汽车公司重振往日雄风，销量不断上涨且利润高达数十亿美元。

　　破产风波 影响不到三大汽车的正常运营和发展

　　如今，破产的愁云再次笼罩着“汽车城”底特律，而通用这次却只是一个旁观者。通用汽车公司对此次底特律城市破产案表示：“通用汽车对于把底特律称为家乡深感骄傲，底特律的破产是我们所有人都不希望看到的。但我们相信，今天是底特律崭新的开始。”福特公司也声明：“坚信政府有能力将整个社会凝聚在一起。我们不仅会加大对底特律及其市民投资，加强我们在底特律的存在。同时，我们还将积极参与底特律的复兴计划。”

　　目前，三大汽车公司只有通用汽车总部在底特律城，福特汽车和克莱斯勒汽车都在底特律的卫星城。但即使是通用汽车，也与所在城市的破产与否没有直接关系。归根到底，底特律的破产只与自身的财政危机有关，影响不到三大汽车的正常运营和发展。

　　然而，底特律的商业领袖们还是希望能避免底特律破产所带来的冲击。贝莱德集团(BlackRock Inc.)拥有1140亿美元底特律市政债券资产。该集团市政债券委员会的负责人彼得•海耶斯(Peter Hayes)表示，此次破产案很让人惊讶。他说：“我们与市政府的谈判可能是长期的、复杂的，也许谈上数十年也不会有什么结果。所有的市场参与者必须明白，底特律破产案是例外而不是市场规则。归根结底，这是密歇根州的问题，而不是市政市场化的问题。”