从上世纪50年代开始，日产途乐PATROL便开启了辉煌之路。日产途乐PATROL在不断的进化过程中，已然在世界范围内确立了自己越野之王的地位。

　　在世界上最艰苦的汽车比赛达喀尔拉力赛上，在中东广袤的沙漠地带里，在联合国（UN）驻扎于全球的办事机构中，日产途乐PATROL的身影永远是那么的光鲜耀眼。作为一款全球用户广为推崇的纯正越野车，日产途乐PATROL用最强悍的性能和最出色的驾乘体验俘获了消费者的心。通过走访世界各地的日产途乐PATROL用户，我们不难得出这样的结论：日产途乐PATROL犹如他们的家人和朋友，忠实地服务于用户，并且得到百分之百的信任。

　　在此，让我们一起来回顾一下日产途乐PATROL这半个多世纪的辉煌路程吧！

　　初代4W60/70系列

　　和那些精英越野车一样，日产途乐PATROL的诞生之路也经历了最初的戎马时光。或许，只有经过了如军人般严酷的洗礼，才能被各阶层用户接受。1950年8月，日产接受了联合国军总司令部（GHQ）和日本政府的关于开发警察预备队（现在的自卫队）用4×4车型的任务，其规格与美军使用的威利斯吉普一样，都是1/4吨4×4。在接受了订货之后，日产排除万难，只用了短短半年时间，于1951年2月完成了测试工程样车，并将试验车命名为途乐PATROL，做好了一切准备。在同年8月，由国家警察（现为警察厅）在场监督，日产途乐PATROL在富士山麓进行了爬坡试验，其优异的性能得到了认可。日产途乐PATROL被国家警察选中成为警署用车，并且第一笔订单就有70辆，日产途乐PATROL正式开始了辉煌之路。

1 2 3 4 5上一页下一页