怎么办 抢救！爱车误喝“塑化剂”饮品

怎么办 抢救！爱车误喝“塑化剂”饮品(4)

虽说，凯文不懂车，但这位兄弟天生耳根软，并且喜欢尝试新鲜事物。又一次，在专职汽车编辑同事的怂恿下，凯文决定在爱车保养时给爱车换用全合成机油。按理说，只要不买到假货，就没啥问题，但笔者思来想去，还是想再唠唠！

机油种类繁多，即使是正规行货，仍有许多讲究

　　算笔经济账

　　曾经，笔者在网上看到有网友特别针对使用全合成机油是否具有经济性算了一笔账。其结果，当然是全合成机油的价格略高，但如果加上由此产生的节省燃油的费用，其高性价比还是非常明显的。

　　以凯文这种普通上班族为例，其一年行驶里程大概15000公里：

按普通的矿物机油来说，一年15000公里算，保养费用大约为650元

　　普通矿物机油4L：按普通的矿物机油来说，5000公里更换一次，一年2次小保(只换机滤)，1次大保(需要换三滤)。每瓶是120元(红壳)，机滤是30元，三滤一起是140左右，人工费是30元。则15000公里所需花费的钱是：(120＋30＋30)*2＋(120＋140＋30)*1＝650元。

按全合成机油来说，一年15000公里算，保养费用大约为810元

　　全合成机油(以壳牌超凡喜力/灰壳为例)4L：使用高端全合成机油，换油里程8000－10000公里。两年换三次。每瓶420元，其余价格一致。则15000公里所需花费的钱是：(420＋140＋30)*1.5＝810元。

灰壳这样的高端全合成机油除了延长换油周期外，还有降低油耗的附加效果

　　但是，灰壳这样的高端全合成机油除了延长换油周期外，还有降低油耗的附加效果。因为灰壳的清洁能力是普通矿物油的5倍，能够及时清除附着在发动机内的油泥、积碳，提供厚油膜保护，降低摩擦，减少发动机因为摩擦需要额外输出的功率，从而降低燃油的消耗。经实验，同种车型，相同车况，行驶相同里程， 使用灰壳百公里油耗降低3%－5%。

　　所以说这样算下来，使用全合成机油虽然价格略高，但是它对于发动机以及相关部件的保护则是无形的财富，笔者100%的推荐使用。

    小贴士：同品牌不同型号机油不得混用！爱车所用机油规格可向4S店、机油销售商咨询。